2022年1月19日整理发布：各种集成了 GPS 系统的现代和讴歌汽车的车主都遇到了从元旦开始的奇怪问题。问题是受该漏洞影响的车辆的时钟卡在 2002 年。报告表明，时钟问题影响本田和讴歌汽车，从 2004 年到 2012 年。

该问题影响到所有配备工厂导航系统的车辆，受影响车辆的车主报告说他们无法更改时间来解决问题。成功修复时间的人注意到，当他们关闭车辆时，时钟会恢复到 2002 年。车主还报告说，用于更改时间和日期的导航系统上的加号和减号按钮无法正常工作。

时钟问题正在影响和英国的车辆。据推测，它会影响世界任何地方的任何带有车辆导航系统的本田或讴歌车辆。不幸的是，目前还没有解决办法。

本田意识到这个问题

本田在和英国以各种形式发布了官方声明，包括CRVownersclub论坛。本田公司发表声明告诉受影响车辆的车主，NAVI 时钟问题已上报给工程团队。不幸的是，工程团队尚未找到解决该问题的方法。然而，本田公司确实表示，时钟不准确的问题将在 2022 年 1 月至 2022 年 8 月期间困扰车主。

如果本田不发布修复程序，只是让这些旧车的车主等到八月，时钟问题将自行解决，这也就不足为奇了。但是，本田公司表示正在监控问题，如果在 8 月之前提供修复程序，将通知车主。

本田英国向车主提供了更多信息，但仍然没有提供修复。本田英国表示，技术部门正在解决这个问题，当发现修复时，授权经销商将知晓并协助车主。建议车主联系本田授权经销商以获取最新信息，因为他们拥有最新信息。这听起来像是的本田经销商，英国的经销商即将被有关修理时钟的问题所淹没。

是什么导致了问题?

至于问题的根源，那是个谜。然而，正如Jalopnik所指出的，有一些猜测。该出版物引用了来自 Jacalar 在 Drive Accord 论坛上的论坛用户的一些信息。据该用户称，当他们进入导航系统诊断菜单时，发现 GPS 日期设置为 2002 年 5 月 19 日。该日期正好比当前日期晚 1024 周。

这是一个重要的发现，因为 GPS 系统根据从 0 到 1023 倒计时的特定起点计算时间，并在第 1024 周发生翻转。自 80 年代 GPS 系统首次亮相以来，第一个 GPS 周从 1980 年 1 月 6 日开始，并于 1999 年 8 月 21 日翻车。此后，2019 年 4 月 6 日发生了另一次翻车。按照相同的时间表，翻车将发生在2038 年。

当为本田工作的软件开发人员为导航系统编写功能时，他们似乎没有正确考虑这些翻转。同样重要的是要注意本田汽车过去也有类似的问题。似乎负责对导航系统进行编程的人都没有考虑 GPS 翻转。

此前，本田和讴歌车辆导航系统时钟的奇怪行为发生在 2017 年 8 月和 2021 年 1 月。在这两种情况下，时钟都准确地回到了过去 1024 周。不幸的是，除非本田更正底层软件代码，否则奇怪的行为似乎会继续存在。幸运的是，本田向受影响的车主提供了更新光盘，解决了过去的问题。

目前尚不清楚本田是否会再次提供更新光盘。无论如何，从现在起八个月后，时钟会自行修复。对于车主来说，这将是一个漫长而烦人的八个月。