2022年1月19日整理发布：今年冬天，重新设计的 2022 Honda Passport 以大幅提价到达经销商处。即将推出的车型的基本运动型内饰将在 2022 年消失，为配备标准前轮驱动的新型基本型 EX-L 内饰让路(AWD 仍然是 2,100 美元的选装件)。

2022 Passport 的基本价格为 39,095 美元(包括 1,225 美元的目的地费用)，比去年高出约 5,000 美元。更重要的是，它现在比其最接近的竞争对手，如大众 Atlas Cross Sport、丰田 Venza(混合动力车)和现代圣达菲等竞争对手高出数千美元。

为了钱，您可以获得一系列优质设备，例如带有对比色缝线的穿孔皮革座椅、遥控电动尾门、带 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接的 8 英寸信息娱乐触摸屏、无线充电和远程发动机启动。标准配置还有 20 英寸合金轮毂和一键式电动天窗。

所有本田 Passports 均配备 3.5 升 V6 发动机，使用该品牌的 i-VTM4 扭矩矢量全轮驱动系统，可为前轮或所有四个车轮提供 280 马力的动力。两种动力传动系统都有一个九速自动变速箱。本田传感也是整个阵容的标准配置，包括高科技安全辅助设备，如车道偏离警告、自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞缓解制动和道路偏离缓解。

全新的Passport Trailsport具有标准的 AWD，是最适合越野的。它的起价为 43,695 美元，配备机加工的 18 英寸车轮、更粗的越野轮胎和银色防滑板。它还具有定制徽标、坚固的前/后保险杠、加热雨刷和 10 毫米宽的轨道。所有带 AWD 的 2022 年护照都具有高达 8.1 英寸的离地间隙和 5,000 磅的牵引能力。

“新的 Passport 和 Passport Trailsport 不仅看起来很坚固;他们已经准备好，愿意并且能够走上肮脏的道路，”本田汽车公司本田全国销售助理副总裁迈克尔·基斯特梅克说。

同时，顶级的 2022 Passport Elite 起价为 46,665 美元。它具有特定装饰的 20 英寸车轮、加热和通风的前排座椅、加热的舵柄、加热的后外侧座椅和免提电动后挡板。

尽管价格上涨，但本田的 2022 Passport 对冒险的生活方式来说是一个有吸引力的提议。几个月前进入拉力赛的 Passport将在整个 2022 年继续在拉力协会 (ARA) 系列赛中发挥作用，因此我们对 Passport Trailsport 的越野血统毫无疑问。但它比竞争对手好 5,000 美元吗?我们很想知道。