当生活给你柠檬时，你就制作柠檬水。厄尼亚当斯没有柠檬，他有冰箱。自然，他做了任何正常人在这种情况下都会做的事情——他把它们切碎，变成了微型汽车。等等，什么?
这就是亚当斯如何开始建造(字面上)他的矮人汽车系列的简短版本。稍长的版本更有趣，以您在此处看到的栩栩如生的创作达到高潮。来自My Classic Car的丹尼斯·盖奇(Dennis Gage)参观了亚利桑那州的亚当斯庄园，亲眼目睹了这些汽车，我们是否很高兴他这样做了，因为哇，这些东西太酷了。他们都来自旧冰箱?好样的;我们稍后再谈。
首先是这个视频剪辑的三颗星。老车大师们会立即认出 1949 Mercury、1940 Mercury 和 1939 Chevrolet 的经典线条，是的，Adams 从头开始制造它们，一直到弯曲的车身和仪表板上的旋钮。可以肯定地说，他在制造方面拥有不小的天赋——如果您对他的技能有任何疑问，只需看看 40 Merc 上的镀铬格栅即可。唯一不属于他设计的部件是发动机、传动系统和悬架部件，所有这些部件都来自丰田。换句话说，它们看起来很棒，而且它们会永远运行。亚当斯先生演得好。
整件事开始于几年前，当时亚当斯决定拆掉一些旧冰箱并制造一些新奇的汽车。他在 1965 年制造了他的第一辆汽车，并根据赛车设计了它，就像任何令人上瘾的汽车爱好一样，它也是从那里演变而来的。两辆 Mercurys 和 Chevy 无疑是他系列中的头条新闻，尽管创造这些并使其在街头合法化所涉及的不仅仅是一些旧冰箱零件。多年来，他甚至制造了自己的夹具和加工工具，以将组件制造到最精细的细节，而男孩确实做到了。他对自己的工作非常有信心，以至于他开车长途跋涉，他曾经在高速公路上以 99 英里/小时的速度将雪佛兰最大化，尽管他可能不希望高速公路巡逻队知道这一点。
如果没有规模感，你根本不会一眼就知道这些实际上是微型复制品，甚至用硬眼光看也不会知道。也许这段视频最好的部分是接近尾声时，微型雪佛兰拉出它的全尺寸分身。如果你当时不做双重考虑并咧嘴笑，那么你需要回到凉爽的学校重新了解汽车疯狂意味着什么。
