还是一辆被笨拙的格栅困住的有吸引力的汽车?感谢艺术家 Mike Maravilla，我们现在可以确认后一种情况是正确的。

Maravilla 更换了 Concept 4 的类似 Edsel 的格栅，取而代之的是更大的BMW 8 系列更普通的 schnoz 。结果不言自明，Maravilla 重新设计的 Concept 4 看起来比真实的要好得多。

不过，马拉维拉并不满足于仅仅更新概念车 4 的前端，因此他还更换了概念车的车轮并肆无忌惮地喷漆。就个人而言，我们偏爱他的绿色概念 4，它配备了多辐 HRE 车轮。

尽管概念车 4 的进气格栅更小，看起来确实要好得多，但这款车仍然不完全是一件艺术品。是的，双门轿跑车比例匀称，总体上很有吸引力，但它的外观也有点普通。去掉宝马标志性的格栅设计，以及 LED 行车灯，这家德国公司的概念轿跑车可以通过为任何数量的汽车制造商设计的汽车。

尽管如此，Concept 4 似乎预览了一辆即将投入生产的车辆。换句话说，不要指望Concept 4和它肯定会取笑的下一代4系双门轿跑车之间发生剧烈的设计变化。也就是说，我们希望量产车放弃概念车的超大格栅，采用更小、更优雅的设置，就像这些渲染图一样。