起亚最近一直专注于 SUV，随着碲化物的发布以及即将在欧洲推出的 XCeed 以及北美的 Seltos。本周早些时候发现了一个全新的 Sorento，而下一代 Mohave 也被间相机捕捉到并通过Masterpiece 概念进行了预览。可以肯定地说，该公司现在在其高端产品组合方面有很多事情要做，但这并不意味着轿车被放在次要位置。

尽管第四代Optima仅问世四年左右，但已经看到起亚在韩国国内测试了其中型轿车的下一代迭代。这些原型有很多伪装，没有透露任何关于现代索纳塔堂兄将采取的设计方向的细节，因此Kolesa.ru提供的相邻渲染可以被标记为纯粹是推测性的。

数字练习提出了新的前后饰板，带有受 Ceed 启发的大灯和带有全宽 LED 灯条的时尚尾灯，这在汽车制造商中越来越受欢迎。我们之前提到的那些间照片显示了侧后视镜的不同位置，因为起亚将把它们移到车门上，而不是把它们放在 A 柱旁边——这一举动可以降低风噪声并改善空气动力学。

新索纳塔可以说是韩国有史以来最具吸引力的轿车之一，我们很想看看它的起亚兄弟姐妹将如何为其下一次迭代设计。我们已经有了一些关于造型的初步细节，起亚的设计老板 Byungchul Juh 几天前告诉Autocar，新的 Optima 将代表迈向全新设计方法的第一步。

他接着提到，每个细分市场都会有不同的企业“虎鼻”格栅设计，新的 Optima 将具有“意想不到的细节，以及来自一般产品设计、汽车、建筑和美术的影响”。通过这些变化，起亚希望在造型方面进一步将自己与现代分开，所以不要指望新的 Optima 是索纳塔的简单变体。它将拥有自己的身份，以反映起亚希望变得“年轻、具有挑战性和酷——比以前更酷”的愿望。

目前尚不清楚下一代车型的内饰将如何进行改造，但接近此事的消息人士告诉TheKoreanCarBlog，仪表板设计将从碲化物大型 SUV 中汲取灵感。话虽如此，显然会有一些变化以更好地适应轿车。

如果要相信谣言，我们可能不必再等太久才能看到下一代 Optima，因为据称 KDM 规格的 K5 最早将于 9 月推出。规格的 Optima 可能不会落后太多，据报道将提供两种涡轮增压发动机的选择。应该有两种状态的 1.6 升发动机，以及传闻提供 286 马力的新 2.5 升发动机。相信 2.5T Optima 将配备可选的全轮驱动和双离合器八速自动变速器，以提高汽车的吸引力。