比亚迪宋MAX一款能称其为最美外观的MPV车型。在中国的MPV市场里，各厂商都在不断的推陈出新，而随着五菱宏光和宝骏730的横空出世，二者基本占据了市场的半壁江山。比亚迪为大家带来了新的选择，宋MAX无论是在外观设计上还是在内饰上都已经证明了它强大的实力。1.5T和6MT的动力组合更是让其在城市中游刃有余，厂商指导价为8.99万元。

外观

宋MAX从外观上来说，采用家族最新的“Dragon Face”前脸设计，进气格栅采用了六条横向镀铬装饰条，并与车头大灯相连，充分的拉伸了车辆的横向视觉效果。前杠两侧造型与中网相互呼应，增加了车头的整体感。选装了矩阵式LED大灯。宋MAX平滑上扬的腰线延伸至车尾，车侧线条简洁、干练。尾部下压的车顶线条别出心裁，完全没有臃肿的感觉，车尾较为饱满，镀铬装饰也恰到好处。尾灯同样采用了全LED光源，整体造型与头灯相互呼应。宋MAX采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并在车窗下部特意增加了印有“SPACE(空间)”的装饰。双五辐的轮圈样式设计精美，银与黑的搭配也符合当下的配色潮流。尺寸方面，215/55 R17的轮圈配备了锦湖轮胎。

内饰

宋MAX的内饰设计宋MAX的内饰设计兼顾了商务和家用，车内大量采用软性材质包裹，做工和质感都较为出色。亮黑色装饰恰到好处，提升了车内的时尚气息。仪表采用了传统的圆形机械仪表+中央行车电脑屏，造型方面虽然缺少些新意，但显示信息较为全面，同时方便驾驶员读取车辆数据。配备的8英寸屏幕大小显得更加协调。内部集成了电话、导航等功能，与此同时，手机互联/映射这一功能更加突出人性化的一面。配备了单温区自动空调，并且保留了实体按键，在第二、三排同时配备了空调出风口，更好的照顾到第二、三排乘客的感受。方向盘上下/远近调节、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动等功能均有配备。

方向盘

宋MAX采用的三辐式多功能方向盘套用了宋家族其它车型的设计，红色的“宋”字车标十分亮眼，方向盘的大小与握感表现上乘，多功能按键可控功能也十分全面。

空间

宋MAX的车身尺寸为4680mm*1810mm*1680mm，轴距达到2785mm，采用的2+3+2的座椅布局使得车内空间有不错的表现，与此同时，第二排座椅可进行前后移动，保证了第三排乘客的乘坐舒适度。前排座椅具有良好的包裹性和支撑性。相比之下，第三排座椅略显单薄，不过宽大的椅垫和大尺寸的头枕都最大限度地保证了乘客的舒适性。

动力

宋MAX搭载一台型号为BYD476ZQA的1.5T发动机，最大功率为113kW(154Ps)/5200rpm，最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm。传动方面则匹配的是6挡手动变速箱。采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

总结

宋MAX可谓是中国品牌MPV车型中外观最漂亮的一款车，独特的外观设计，舒适的内饰风格，还有空间的表现也很出色。在机械素质以及细节把控上也有娴熟的把控能力，由此看出宋MAX绝对足够吸引消费者的眼球了。

吉利博越的推出很大程度上让国人对自主品牌SUV车型有的新要求新看法。也正是这样吉利SUV车型也越来越朝着精细化发展从而带来了自主品牌市场的良好竞争机制。前不久我们又迎来了博越的2018款车型，这不由得让汽车江湖小编有所期待。究竟这样一辆爆款车型会有什么样的提升呢?提升后的博越是否依旧具备不错的竞争力呢?那咱们废话不多说汽车江湖小编就带您来一探究竟。

1. 外观方面

和大部分人一样汽车江湖小编第一眼看到博越后会觉得它并没有什么改变依旧是熟悉的家族式造型，但总会觉得它哪里有些不一样似乎变得更加精致了一些。且听汽车江湖小编一一分解。新车在原有的六种配色之外新增了钛晶灰，也是本次评测车型，总体来看似乎根由质感比较讨人喜欢。

车头造型上有着较为显著的变化，不过整体设计趋势依旧保持着吉利家族化的样式。涟漪型中网一定必不可少并且中网上的镀铬装饰条加入了一些偏重的颜色来提升整体视觉效果看起来更具质感，而变化最大的下包围两侧更加立体复杂也为整个车头增添了不错的运动气质，同时较为突出的下包围也增添了不错的视觉立体与层次感。

大灯造型上依旧舒展精致，基本上在配置上以及精细程度上都很大的保留了老款车型的水准。大灯内部做工精细采用了远近光一体式布局，并且其依旧采用了LED光源。而最值得一提的是下部的雾灯也提升为LED光源。

侧面的博越在造型上没有变动依旧是那种透露着越野气质的硬朗效果，笔直的线条透露着刚毅。而在车身尺寸上同样没有变化。长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。

饱受关注的尾部造型并没有太大的变化，毕竟之前的造型并获得了大家的高度认可，做出改变难免带来画蛇添足的意思。尾部造型依旧很有立体与层次感同时较为平直的线条也保留了越野车该有的硬朗气质，再配合这灰色的车身十分富有质感。下部护板被调节的更加靠下来改变偏高的视觉重心。

2. 内饰方面

移步到车内，2018款博越的内饰设计风格同外观一样整体上保留了博越现款车上的造型。整体呈现出简洁明快的视觉效果。同时做工以及用料上还是保留了原有的水准。

中控台上一块嵌入式的8英寸显示屏引起的小编注意，相比上现款车型2018款博越中控屏幕升级了分辨率达到了1280*720显示效果更加细腻。不过厂家在这里卖了个关子并没有透露内部的具体功能，我们只能今后再针对此项功能进行评测了。

方向盘造型同样没有变化，多功能按键做工以及回馈力度都保持了现款车上的水平。而在方向盘尺寸以及握感上都有着不错的表现，可以说再同级别中属于优秀水平。

液晶仪表盘相比现款车型做出了调整，调整后给人以更好的视觉感受看起来仪表盘整体更具质感。

3. 空间方面

空间表现方面由于尺寸上没有改变同样保持了现款博越的水平。身高178cm的小编将前排座椅位置调节到最低，头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排头部空间依旧保持在一拳距离，腿部空间为两拳距离。

4. 动力方面

动力方面2018款博越依旧采用了1.8T涡轮增压发动机，型号为JLE-4G18TDB,其中最大输出功率184马力，最大峰值扭矩为285牛·米。