因此，您认为现代在环保攻势中独居吗?姊妹品牌起亚希望采取行动，根据2018年美国消费电子展上的公告，电气化正在进行中。更重要的是，除了插电式混合动力车型和一辆燃料电池电动汽车外，Soul EV还将与电动Niro和其他四款EV一同加入。现在听起来像是一个计划，好吧!
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起亚计划到2025年推出不少于16辆电动汽车，其中大多数具有交叉型，因为这是最畅销的。作为未来的开胃菜，Niro EV Concept预览了这家韩国汽车制造商的电气化未来，自动驾驶技术以及所有其他内容。
即使与Niro Hybrid和Niro Plug-In Hybrid拥有相同的外观，Niro EV Concept仍具有许多造型技巧，这些造型技巧在生产模型上已不复存在。Niro EV计划于2018年下半年推出，将与现代Ioniq Electric共享其平台。
尚不清楚的是电池，动力总成和行驶里程。起亚能否将其与现代汽车共享，还是将在现代汽车中采用下一代动力总成?Niro EV概念车?仍有待观察，但从表面上看，CES 2018的奇迹工作在所有正确的方框中打勾。
这些数字并不存在：64 kWh锂聚合物电池有238英里(383公里)，电动马达的起升功率为150 kW(201马力; 204 PS)。它不是特斯拉PxxD快车，也不是豪华车，而是Niro EV Concept可以满足个人出行需求。
除了到2025年的汽车和电动化路线图外，起亚还宣布在CES 2018上宣布从2019年起在公共道路上推出大规模自动驾驶汽车的计划。这是将4级自动驾驶引入生产模型的第一步，预计将从2021年开始整合该技术以及5G Internet连接。
