沃尔沃首款汽油插电式混合动力车XC90 T8 Twin Engine已获得低排放办公室(OLEV)的英国插电式汽车补助(PICG)计划的资格。

XC90是第一款基于沃尔沃首个内部设计和建造的平台(SPA –可扩展产品架构)的汽车，该平台由沃尔沃的新型Drive-E动力总成提供动力。

SPA平台旨在在不影响内部空间的情况下实现电气化，同时将必要的电池组巧妙地隐藏在中央控制台内。Drive-E动力总成从最初的概念开始就被设计为包括电气化的，新的XC90既使用320马力的汽油发动机，又使用87马力的电动机。

这款7座SUV的总输出功率为407hp，其惊人的低排放量仅为49g / km的二氧化碳，同时仅需5.3秒即可从静止状态加速至60mph。

XC90 T8 Twin引擎允许驾驶员选择多种行驶模式：

–纯净–允许驾驶员在零废气排放下使用长达28英里的电能

–混合动力车–结合使用电动和汽油发动机以减少二氧化碳排放量

–动力–利用汽油和电动机的全部动力，使驾驶员可以使用可用的全部407马力

插入式汽车补助金有一个设计标准，可鼓励制造商降低输出的二氧化碳排放量。为此，混合动力汽车的排放量必须小于75g / km，最小行驶距离为10英里，并且必须达到至少60mph的速度。

选择XC90 T8 Twin Engine的公司可从其所得税责任中冲减多达100%的成本，从而从中受益。选择XC90 T8 Momentum的驾驶员每月只需支付99.83英镑(40%的纳税人)，即可享受407 hp的全7座SUV的乐趣。