与普遍的看法相反，今天被称为梅赛德斯-奔驰的公司将第一台汽车投入生产。那是1886年，距离亨利·福特实施批量生产使汽车成为人们的普遍景象还要再过几十年。尽管如此，1886年对于梅赛德斯和整个汽车来说都是重要的日子，它是对1886年梅赛德斯·奔驰EQC版的定义。
就像该公司在19世纪生产的革命性汽车一样，EQC是该品牌的首款电动汽车，标志着一个新的里程碑-一个开始向电动未来过渡的里程碑。梅赛德斯·奔驰在周三的公告中表示，EQC强调了公司的“开拓精神”，并强调了人类旅行的转折点。
1886年版的EQC版将作为美国铭牌的发行版，并包含一些特殊功能和提示，以彰显其重要性。外观采用高光黑色饰边，而翼子板上的黑色饰边带有蓝色“ 1886”编号。特别版电动车还包括独特的10辐20英寸轮毂，这些轮毂用相同的光泽黑色和白色装饰件制成。将提供一种颜色：如图所示的金属高科技银。
在内部，梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)配合1886年EQC版，配备了特殊的座椅，可呼应外部的黑色和蓝色调。特别是，座椅内饰采用靛蓝色和黑色超细纤维，并在座椅靠背上绣有“ 1886”编号。内部装饰采用特殊的“ Matrix Silver”设计，地板垫上缝有“ EQC”功能。
每个EQC Edition 1886将标配该品牌的Energizing Package，通过情绪照明，空气离子发生器香气和座椅通风为驾驶员创造最佳环境。该套件与Garmin可穿戴智能手表配合使用效果最佳，该手表可以将数据发送到EQC以评估应如何准备机舱。如果没有Garmin时计，品牌所称的Energizing Coach会查看路况数据，天气和行进时间以调整功能。
否则，特别版的功能与标准EQC相同。两个电动机和一个锂离子电池产生402马力和564磅-英尺的扭矩。动力通过全轮驱动系统流向所有四个车轮，当通过EPA进行测量时，范围应超过200英里。
