在证明自己的价值之后，雷克萨斯团队决定将挑战提升到一个新的水平，并创建一个以性能为重点的新RC F Track Edition模型。经过无数次获奖后，RC F一直在激发自己的创作者以取得更大成就。

2019 RC F Coupe已经发售，将受益于众多更改和调整。当然，最引人注目的是在动力传动系统内，但在驾驶室和实用功能上也进行了一些更改。

为了获得更精致的感觉，工程团队在悬架系统上增加了臂架和转向架，以及更坚固的发动机架。强劲的发动机是5.0升V8野兽，可提供总共457hp和520Nm的扭矩。它与具有高最终传动比(3.13对2.93)的八速自动变速器配合使用，有助于做出更离线的响应。

为了确保从站立起步时急剧加速，新的电子发射控制装置已在该型号中首次亮相。它会自动调节牵引力和油门控制，以实现最佳起飞性能。驾驶员唯一需要按下的就是制动踏板，然后通过按下中央控制台上的单个按钮来接合系统。

RC F还获得了专门为此双门轿跑车设计的新型米其林Pilot Sport 4S轮胎。它们具有独特的轮廓和胎面花纹，有助于减少转向不足，改善横向抓地力并在极端驾驶条件下提高耐用性。

在样式更改方面，存在大量更改和添加。头灯采用了新的设计，采用LED堆叠排列，并集成了日间行车灯，标志性的主轴格栅和下唇开口，该开口横跨格栅的底部，从而产生了较短的前饰板效果。在后端，有一个新的尾灯组，改进的保险杠设计以及整体更清洁和更直接的设计。

新款RC F Track Edition还配备了大量的先进部件，以提高空气动力学性能和性能，这也反映了阵容在赛车运动方面的成功。其中包括许多碳纤维部件，如前唇扰流板，固定的碳纤维尾翼，Brembo制动系统和19英寸BBS锻造轮毂。