ura歌与Penske团队携手合作，在2018年IMSA WeatherTech跑车锦标赛上进行原型设计。

这家汽车制造商已经与NSX GT3参加了该系列的GT Daytona(GTD)竞争，但现在它已经准备好晋升为首要的Daytona Prototype International(DPi)级别，它将与竞争对手的汽车制造商凯迪拉克和日产抗衡。

ura歌的DPi赛车是ARX-05，是5代Acura Racing eXperimental的缩写。在8月18日于Quail举行的赛车盛会正式揭幕之前，它是星期二被嘲笑的，这是2017年蒙特雷汽车周的活动之一。然后，该车将出现在蒙特利汽车周期间举行的蒙特利赛车运动团聚和圆石滩锦标赛上。

ura歌公司表示，ARX-05基于Oreca 07底盘，并采用新的表达设计语言塑造车身。同时，动力来自在NSX超级跑车中发现的3.5升双涡轮增压V-6的略微修改版本。

如上所述，ARX-05是Acura自1991年以来首次推出的原型赛车系列中的最新款，距该品牌成立仅五年。先前的成就包括1991-93年IMSA骆驼灯制造商和驾驶员冠军;50项IMSA和美国勒芒系列赛冠军或总体比赛胜利[通过Watkins Glen 2017];以及2009年美国勒芒系列赛LMP1和LMP2类别的制造商，车手和团体冠军。

在蒙特雷ARX-05揭幕之后，工程师们将开始详尽的测试计划。首场比赛将是2018年WeatherTech跑车锦标赛(Daytona的24小时)的揭幕战。Penske车队将派出两辆车，并在稍后宣布车手阵容。

ura歌老板乔恩·池田在一份声明中说：“作为我们极好的Acura经销商之一，Roger Penske已经成为ura歌家族的重要组成部分，现在让他也加入Acura Motorsports大家庭实在令人振奋。” “我们期待在屡获殊荣的NSX GT3计划的成功基础上继续前进，并与Penske团队这样的合作伙伴一起重返WeatherTech跑车锦标赛的原型类别，这是不容激动的。”