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2023-07-02 00:00:06

TESLA MODEL S P85怎么样及宋MAX DM多少钱

导读 刚刚宣布国内正式接受预订的TESLA引发了人们极大的关注,其实早在TESLA即将进入中国时,无论是车迷还是媒体都将注意力放在了这个诞生仅十余

刚刚宣布国内正式接受预订的TESLA引发了人们极大的关注,其实早在TESLA即将进入中国时,无论是车迷还是媒体都将注意力放在了这个诞生仅十余年,就在汽车行业中掀起巨大波澜的新品牌上。有人说这是一个试图颠覆传统汽车产业的品牌,也有人说TESLA打造了最接近未来的汽车产品,究竟TESLA是一个什么样的品牌?MODEL S又是一款什么样的产品?汽车点评评测团队在第一时间亲赴美国,对这款车进行了试驾体验,接下来我们会用几篇文章来为大家全面的介绍,什么是TESLA!

在这篇文章中,我们会以产品为核心,先跟大家聊聊TESLA MODEL S这款车。首先,我们通过数据明确一下这款车到底是什么级别,无论是从车身尺寸还是车身结构,TELSA MODEL S与我们熟悉的奥迪A7、奔驰CLS、保时捷Panamera这些大型四门轿跑车差不多,车身长度接近5米,宽度接近2米,轴距马上达到3米。这些数据是我在去美国之前对TESLA MODEL S的第一印象。

MODEL S是TESLA的第二款产品,第一款双门双座电动跑车RoaDSter基于莲花Elise,其理论最大续航里程超过了320km,从2008年面世到2012年停产,一共销售了2250辆左右。

在2009年,TESLA推出了MOEDL S车型的概念版本,此时停在我们眼前的量产品与概念版在造型方面高度一致,其实当年推出概念版时,绝大部分外观设计并没有过分的前卫,所以量产版MODEL S的造型在绝大部分消费者的眼里并不跳脱,换句话说,TESLA并没有在造型设计层面做到完全颠覆或者完全创新。

一上来我就跟大家比对了MODEL S的车型定位,作为一款中大型四门轿跑车,TESLA MODEL S有着与竞争对手相似的车身比例,比如整体线条非常流畅,车身宽度也要足够宽。

整车线条并不过分复杂,简洁的线条勾勒出饱满的车身曲线。MODEL S车头部分的设计会成为之后TESLA的家族面孔,由于车头内部并没有安装发动机,所以设计师并没有为MODEL S设计一个明显的中央进气格栅,在常规车辆进气格栅的位置用镀铬饰条圈出一个圆形装饰,上面安装了T字形TESLA LOGO。

但这并不代表MODEL S的车头全部是封死的,在“中网”和前保险杠下部还是设计了能通风的格栅,毕竟底盘上的电池组也是需要冷空气进行散热的。

头灯设计同样比较简单,功能方面囊括了LED日间行车灯、双光氙气头灯、雾灯和转向辅助灯,只是如今我们称之为“科技配置”的LED头灯、智能随动转向系统没有出现在MODEL S上,甚至连大灯清洗这样的基础配置也没有提供。

TESLA MODEL S的侧面线条相当流畅,车侧适度的镀铬装饰能够在一定程度上提升精致程度,上扬的车窗下沿与倾斜的C柱过渡的非常融洽,既能让侧面线条看上去更动感,也能帮助提升车尾的厚重感。

MODEL S配备了无钥匙进入系统,这套系统的设计方式算是有所创新,用户只需要带着钥匙靠近车门,隐藏在车门内的镀铬把手就会自动弹出。

【汽车大世界 选车导购】 人们常言,岁月就像一把杀猪刀,刀刀催人老,从懵懂少年到超级奶爸,时间总是让人感觉快如闪电,特别是在生娃之前和有娃之后,才发现生活早已变得不同。拥有一台能够承载全家出行的车子,成了我们家庭生活的必需品,正因为如此,MPV车型开始得到越来越多奶爸们的关注和购买。

面对目前丰富多样的MPV市场,大部分MPV车型都只是停留在大空间和高配置的阶段,而以新能源混动系统强势进入的全新宋MAX DM,在上市之初便在MPV市场激起了一片波澜,迅速得到了大量消费者的追捧,同时获得了无数以实用主义至上的潮流奶爸的青睐,许多人在了解了全新宋MAX DM之后才发出惊呼,原来家用MPV也可以做到如此性能卓越,实力不凡!

龙颜美学 时尚大气

在这个视觉至上的时代,谁都希望自己的座驾能有一个高颜值的外观,开起来能够更加拉风,但市场上的MPV车型大多数都是方头方脑的模样,看起来千篇一律,很难获得消费者的认可。全新宋MAX DM则打破了这种惯例,由现任比亚迪设计总监(前奥迪设计总监)艾格打造的“Dragon Face”龙颜设计语言,将全新宋MAX DM的外观融汇东西方美学,让人眼前一亮。矩阵排列的晶钻星光悬浮LED大灯搭配“大嘴式”进气格栅,让它的整个前脸精巧璀璨且气势十足,有一种不怒自威的霸气喷薄欲出。

在车身尺寸方面,全新宋MAX DM的长宽高分别为4680×1810×1680mm,轴距为2785mm,这样的尺寸能够很好的保证车内拥有宽敞的空间。从车身侧面看过去,全新宋MAX DM平滑上扬的腰线与悬浮式车顶搭配,配备大尺寸的18英寸的“大脚”轮圈,让整车显得更加沉稳和动感。尾灯采用了全LED的光源,点亮后拥有很高的辨识度,右下方“6.9S”的标识是在向众人宣告:“注意,我跑得很快”!

设计简约 科技范十足

全新宋MAX DM的整体内饰设计风格以简约为核心,采用了环抱式座舱布局,米色和黑色的双色搭配很有家庭温馨感。整个中控台几乎没有实体按键,大量的功能按键都集成到了搭载DiLink智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad上,让整体设计显得相当简洁,让人看着非常清爽和舒服。内饰中的用料大面积使用搪塑软内饰,包括门板、扶手等处,让人有一种低调奢华的触感体验。

车内的最大亮点,莫过于车内的这个自适应旋转悬浮Pad了,这个Pad基于比亚迪DiLink智能网联系统打造,1080P分辨率的显示效果非常细腻,反应速度也非常灵敏,能通过应用市场下载多达300万种APP应用,集成了多媒体、导航、电话、空调等功能,并且能够根据APP的使用场景自适应旋转屏幕,还兼容各种手机APP,功能非常强大。此外,它还具备4G网络以及WIFI、网络热点等功能,有了这个悬浮Pad,你上车以后再也不会想玩手机了。

均衡的内部空间 丰富的车内配置

奶爸出门,自然经常要带上全家老小,而座驾是否拥有足够宽敞的内部空间,自然就成了奶爸们选车的重要指标。作为一款插电混动MPV,全新宋MAX DM的内部空间并没有因为增加了电池组而妥协,合理的布局让其内部空间与燃油版保持完全一致。得益于2785mm的轴距和短车头长轴距的设计,车内有着非常良好的内部空间。