雷诺 Koleos SUV 的底盘与日产X-Trail基本相同。但是，与日产汽车有七个座位的选择不同，雷诺汽车只有五个座位，可以替代斯柯达科迪亚克，福特库加和本田CR-V。

毫不奇怪，Koleos看起来很像雷诺的另一款SUV，较小的Kadjar，位于前部，但装饰性和镀铬更为智能，以反映其在公司范围内的较高地位。这是一种内部延续的感觉，标准的天窗使机舱感觉舒适通风。

这一切也非常聪明，科雷傲获得了雷诺的R-LINK 2信息娱乐系统，该系统采用7英寸的横向形式或8.7英寸的纵向显示屏。后者是顶级型号的标准配置，外观漂亮，易于使用，尽管有时您会发现它难以遵循，而且您不得不使用它对产品进行细微调整也令人沮丧。通风系统。

室内装饰也好坏参半。尽管中控台的握柄上有缝制的皮革，还有闪亮的镀铬饰件，但塑料的外观和感觉都比Skoda Kodiaq便宜。

没有受到批评的是，Koleos内部有多少空间。由于雷诺公司不必为第三排座位腾出空间，因此所有五名乘客的头部和腿部空间都有所增加。地板上的小驼峰和宽大的后排座椅意味着即使后排三个，每个人都应该感到高兴。

座椅都很舒适，而且由于驾驶员座椅和方向盘的调节范围广，几乎任何人都可以得到良好的驾驶位置。

选择Kadjar而不是Renault Koleos的最大原因可能是靴子的大小。即使所有五个座位都直立，行李箱也将占据600升的最大部分，对大多数家庭来说已经足够了。放下后排座椅，您将有近2,000升可玩。一切都令人印象深刻……

我就是不明白。雷诺为什么不出售像Nissan X-Trail这样的具有七个座位的Koleos?只有五个座位，这只是一个更大，更昂贵的Kadjar-而且，如果我在两个座位之间选择，我总是会选择便宜的汽车。

考虑到这一点，Koleos感觉就像是一辆大型汽车，就不足为奇了，但这并不一定是一件坏事。除非您在城里，否则即使在高速行驶时，车厢内的环境也非常安静，您只会感觉到最糟糕的颠簸。如您所料，悬架感觉非常柔软，但是除非您很快转弯，否则车身倾斜感可以得到很好的控制。总体而言，斯柯达Kodiaq的驾驶感觉更加敏锐。

仅有两种发动机可供选择-均为柴油发动机-并且，四轮驱动的标准配置是功率更大的177hp 2.0升车型，这种组合实际上使Koleos越野非常方便。另外，为了使道路上的生活更轻松，还可以为CVT自动变速箱指定相同的发动机，该变速箱可平稳变速并且不会像其他类型的变速箱那样令人讨厌。

总体而言，除非您需要四轮驱动或自动挡，否则130hp的1.6升柴油发动机在日常使用中的感觉与功能更强大的发动机一样快，并且如果小心驾驶，则应接近50mpg。

对于大多数人来说，它将是最佳选择，特别是因为它在看起来相当昂贵的范围内是较便宜的选择。另一方面，由于汽车标配了许多设备，因此对于高价有些道理。其中包括全长玻璃车顶，卫星导航，部分皮革座椅，环境照明和可加热或冷却饮料的杯架。最后但并非最不重要的一点是，该车在欧洲NCAP安全测试中也获得了满分五星的评分，这正是任何父母都希望在家用车中看到的。

总体而言，如果您想要一款非常舒适的SUV大靴子但不需要七个座位，那么Koleos值得考虑。它的越野能力和慷慨的标准装备是其他吸引人的地方，但是其中一些替代品感觉更佳，驾驶起来更有趣，并且可以为您指定七个座位。