锐骐6车侧造型与纳瓦拉基本保持了一致，在通过性指标上面，锐骐6的接近角为31度，离去角为20度，最小离地间隙为207mm，和纳瓦拉的接近角是一样的，但是离去角和离地间隙要小，相比之下锐骐6要逊色一些。通过性要比纳瓦拉差一点。

郑州日产锐骐6全系车型的大灯均支持了高度调节功能并配备了前雾灯，而LED日间行车灯只有在高配的豪华型和旗舰型上配备了。后视镜外壳和车身颜色同色，并集成了LED转向灯，电动调节功能作为标配出现，符合它这个价格车型该有的表现了。

前雾灯区域线条勾勒的很有动感，一个有意识的细节是雾灯附件的镀铬装饰仅在旗舰型上采用，其他车型并没有配备，可以把它看做区别是否为顶配车型的一个小细节了。