现在越来越多的小伙伴对于捷豹F型SVR竞赛显示顶级装备仍有未来这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道捷豹F型SVR竞赛显示顶级装备仍有未来，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

当克拉克森(Clarkson)，哈蒙德(Hammond)和梅(May)离开Top Gear时，英国广播公司(BBC)陷入了该节目未来方向的困境。他们有机会重新发明它，但是他们却努力地重新点燃了原始节目的制胜法宝。问题是，无论制片人多么努力地使用重新启动的人满为患的剧本，都无法复制原始三人组的化学性质：很明显，克里斯·埃文斯和马特·勒布朗没有上场，导致了一些非常尴尬的场景。然而，他们却受到最多的关注。

相比之下，余下的联合主持人克里斯·哈里斯(Chris Harris)和罗里·里德(Rory Reid)被刑事利用不足：由于哈里斯的感染力和驾驶技巧，哈里斯的汽车评论既有益又有趣，而里德则为节目带来了年轻活力，与埃文斯不同，他看上去很舒服-屏幕。

Reid在该系列中最好的电影之一是他在野蛮的Jaguar F-Type SVR Convertible上的分部，与该系列中的许多电影不同，这就像是原作中的经典比赛。里德(Reid)并没有简单地沿赛道撕扯它，而是在1961年重新制定了E型捷豹(E-Type Jaguar)到日内瓦的750英里旅程。这是一场与时俱进的竞赛，向当时的媒体展示了这辆标志性的汽车，剩下十分钟。里德(Reid)驾驶当时新的F型SVR敞篷车，这是E型的精神继任者，从英国的考文垂工厂飞往日内瓦，以纪念E型冒险55周年。

那里很紧张，摄影很棒，而你最终为里德生了根。在及时上映之后，55年前的原始旅程的诺曼·德威斯(Norman Dewis)显得凄美。这很容易成为该系列电影中的佼佼者，令我们感到高兴的是，里德(Reid)将继续参加下一期《 Top Gear》系列，该系列将于2020年初由Matt LeBlanc担任主持人。