凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)变得耗油，皮革衬里的图腾过多。电动凯雷德将最迟于2025年上市。不过，目前的凯雷德(Escalade)6.2升V-8车迷们不必太担心。通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)表示，电动版将补充而不是取代我们目前所知的凯雷德。

与重新设计的2021年凯迪拉克凯雷德(如图)相比，向汽车和驾驶员展示的概念车采用独特的钣金。挡风玻璃的倾斜度比汽油车型的倾斜度高，车身不像汽油车型那样宽大，但根据其尺寸和比例，电动版本无疑是凯雷德。

这款全尺寸SUV将基于通用汽车的新电动架构并使用其新的Ultium电池技术。这种架构允许最大200.0 kWh的电池组，这是最长续航特斯拉Model X所提供最大电池组的两倍。Escalade与即将面世的GMC Hummer EV SUT皮卡和SUV 共享硬件使用三电机设置驱动前轴和后轴，最大输出功率为1000 hp。