乍一看，您在这里看到的怪异的斑点状迷彩汽​​车可能看起来像是下一代梅赛德斯·奔驰S级轿车，它完全不同，而且还有趣得多。这是即将面世的梅赛德斯EQS，这是一款全电动旗舰车型，将以奔驰EQ电动子品牌销售。

名称中的S连接了古老的S级，尽管实际上EQS与其传统动力的同类并没有太多共享。尽管S级轿车将采用梅赛德斯·奔驰的MRA平台作为当前E级轿车的基础，但MRA不适用于电池组和电动动力总成。取而代之的是，EQS将是首款使用专门为电动汽车设计的新MEA平台的汽车。我们对平台或EQS的确切功能了解不多，但它应该具有约300英里的范围，并且每个轴上至少有一个电动机来提供全轮驱动。

现在，回到这个原型的古怪风格。由于有许多固定的面板，因此无法看到任何表面的确切设计，但可以看到整体形状。超级驾驶室的前箱比例几乎让人想起2015年的F015概念车。EQS应该具有与EQC跨界车类似的独特面孔，带有梯形的前灯和可能会点亮的大型假格栅。我们还希望表面光滑，LED尾灯带长以及蓝色和铜质细节，这是EQ品牌标志的一部分。

可以看到诸如无框门窗和巨大的天窗之类的细节，并且其中一个原型机具有齐平的弹出式门把手，但令我们惊讶的是EQS并未使用摄像头代替后视镜。低矮的引擎盖下是一个带有一些货物空间的矮人，而后部则有一个大型的掀背车，而不是传统的S级行李箱。

EQS的轴距看起来非常长，并且除了宽阔的温室外，它还应该为汽车提供比S级更宽敞和开放的内饰。S级车在2020年的重新设计带来了带有大型触摸屏的未来派内饰，并且由于EQS将被定位为梅赛德斯的技术旗舰，因此它应该在舒适性上增加一些等级。我们还希望EQS具有许多高级半自治功能，其中许多功能可能会在EQS上首次亮相。

我们仍然不了解EQS，例如价格和发售日期，但我们认为该车应该在明年的S级车发布几个月后，于2021年推出。EQS将是继即将发售的EQC跨界车(并在GLC平台上推出)之后，第二个即将公开的EQ模型。我们最大的问题：是否会有AMG或迈巴赫版本?