他们称其为伪装是有原因的，福特在这些F-150 les子上大量采用了时髦的波浪点状乙烯基包裹物，这确实符合其名称。出乎所有人的意料，新型F-150仍然是三箱设计的卡车，其引擎在前部，人员在中间，而有效载荷和空啤酒罐在后部，就像上帝和亨利一样福特打算。

由于制造当前F-150铝制车身的初期支出很大，因此我们认为这一代将是演变，而不是大规模的重做。迷彩包罗万象，您可以清楚地看到福特在哪里为沿驾驶员车门槛的商标样式线槽口创建了一个遮罩，在该处与后视镜相遇。几乎可以肯定的是，驾驶室顶棚后缘的提升是a子制造。

机车车辆是此处所示两辆卡车之间主要的外观区别。低预算版本戴着步行轮，表面上高档的m子戴着22英寸滚筒。但是仔细观察可以发现，两辆卡车的后差速器的形状不同。小轮m子卡车的差异比较明显，缺少另一个猛禽的角撑板，而后者类似于猛禽目前使用的单元。保险杠是一样的，挂车线束，排气管和挂车挂钩也一样。

为了弄清差异，我们通过福特零件在轻型设备上运行带有或不带有前缀的数字(根据显示器的质量读取“ XCW43909”或“ XCW48909”)搜索和互联网搜索引擎，但均未成功。这本身就意味着很少，这些很可能是当前的生产单位，但是考虑到长期传闻，福特新的4.8升V-8将于2020年或2021年问世，以取代目前的5.0升V-8，我们不应该排除皮肤下其他动力总成的变化。

在首次看到路透社在2016年末的一份报告中提到福特与UAW的交易细节时，我们首次听到了它的消息，但我们还没有听到有关4.8升V-8发动机发展情况的更多信息。我们还希望看到新型F-150的插电式混合动力车型，并且也有传闻称独立的后悬架。

F-150更新肯定会改变的是内饰。菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)推出了2018年豪华版Ram 1500，引起了所有卡车制造商的注意，其竞争对手也争相将其内饰提高到相同的精致和细节水平。在这一点上，带有较大轮子的F-150 ule子的整个内部都被遮盖住了，包括仪表板上的一个位置，在该位置上将放置与新Ram上的怪物竞争的那种大屏幕。

卡车大战永远不会停止，我们的间谍摄影师也不会。这可能只是我们在正式亮相之前会看到的下一代福特F-150皮卡间谍照片的第一轮。