在您当地的汽车部门申请新的执照或车辆注册时，唯一的担心并不是漫长的等待线和忘记适当的文档。Vice.com的主板 团队最近获得了许多财务文件，这些文件显示，一些州的DMV通过向第三方出售个人记录(有时是非法的)来赚取额外现金。

根据该团队的发现，多个州的DMV每年从出售已注册和许可的驾驶员的数据中赚取了数千万美元。尽管DMV记录被认为是公开的，但出于特定目的而出售数据(如授权私人侦探，拖车或保险公司)被认为是机构内部的常规做法。但是，并非所有人(例如公众)都知道这一点，并且其中一些交易不是那么合法，包括那些向未经授权的私人调查员，保释公司和赏金猎人出售数据的交易。

例如，该部门发现罗德岛DMV在2015年至2019年之间出售个人数据的收入高达384,000美元，而威斯康星州在2018财年的收入高达17140,914美元，这在该部门的一封电子邮件中得到了证实。发言人。佛罗里达州绝对是最高的州之一，仅在2017年一年就使这些交易减少了7700万美元。

更好的是，还有其他人也在购买信息。母板发现，Experian等信用报告机构从弗吉尼亚DMV，新泽西州汽车委员会和特拉华DMV购买了大批数据和财务交易电子表格，其中透露了数十项数据销售和共享协议。母板指控该数字更高，因为他们没有从所有50个州获得记录。

根据1990年代通过的名为《驾驶员隐私保护法》的法律，向私家侦探出售某些信息是完全合法的，该法律允许针对特定目的授权出售DMV记录，并且过程可能因州而异。但是，根据主板的调查结果，并非某些州DMV部门之间的所有交易都是守法的。

在缠扰者能够通过向私人调查员的要求获得受害者的信息之后，立法者于1994年通过了DPPA。该缠扰者继续谋杀受害者，因此通过了DPPA，以限制对DMV记录的访问。但是它也包括了很多异常。

在对主板查询的明显绝望回应中，几名DMV告诉商店，他们不出售任何令人难以置信的敏感信息，例如社会安全号码或驾驶执照照片。但是他们确实出售诸如驾驶员的姓名和地址之类的信息，以及其居住地的邮政编码，电话号码，电子邮件地址，甚至他们的出生日期。

“这是一项创收合同，”印第安纳州汽车管理局发言人告诉母板。

“ DPPA是现在应该更新的几项联邦法律之一，”马克·罗滕贝格(Marc Rotenberg)在电子邮件中告诉母板。Rotenberg是EPIC(致力于促进隐私的组织)的总裁兼执行董事。“我当然会减少漏洞的数量。”