人们有很多理由想要购买 2021 Tata Safari。可能是因为它是一款 3 排 SUV，或者它有一个带有自动变速箱选项的强劲柴油发动机，或者仅仅是因为它被称为 Safari。

无论人们的推理是什么，它都无法消除 2021 年 Tata Safari 是一款成熟产品的事实，即使名称被排除在外。但是你猜怎么着，它也有一些不太好的东西，让我们直接潜入!

2021 年 Tata Safari 购买的 4 个理由

造型 –毫无争议，2021 年的 Tata Safari 是您车库里的一款帅气车。与格栅相连的纤细 DRL、阶梯式车顶纵梁设计、纤细的尾灯和巨大的尾门赋予其大型 SUV 外观和男子气概，这是常规跨界车无法实现的。

舒适性和空间——由于座椅很好，而且汽车比鹞式略长，内部空间充足。选择 6 人座版本和第二排的船长椅，让交易更加甜蜜。然后是行李箱空间，大约 450 升，第三排座椅向下折叠，非常充足。

性能 –来自菲亚特的 2.0 升柴油发动机具有良好的牵引力和足够的咕噜声，使汽车能够轻松行驶长距离。即使所有座位都被占用，当我们测试时，这辆 SUV 在大约 13.9 秒内完成了 0-100 公里/小时的冲刺，对于一辆高大的汽车来说还不错。

乘坐质量 –塔塔在乘坐质量方面并不吝啬，2021 Safari 也不例外。我们的道路测试员 Parth 发现悬架设置几乎是完美的，因为汽车可以轻松处理坑洼，即使在高速行驶时遇到路况不佳也不会感到不安。

不买的4个理由

没有 AWD 或 4×4 –好吧，这会让许多潜在买家望而却步，因为 2021 年的 Safari 没有配备 4 轮驱动或全轮驱动。遗憾的是，塔塔仅在汽车中提供地形响应模式，这种模式似乎具有更大的潜力，如果它有另一套驱动轮，就会释放出更多潜力。

某些功能缺失——360 度摄像头、加热 ORVM 和无线充电等功能本可以随汽车提供，因为它的定价是 SUV 频谱的高端。Safari 还可以为引擎盖配备电动尾门和液压支柱。但是，还有很多其他功能可以帮助弥补塔塔的这种疏忽。

第三排空间——有趣的是，2021 Safari 6 座版的船长椅让身材高大或“健康”的人难以进入第三排。即使一个人就位，他或她也必须跪着坐着，而且通常不是成年人长途旅行的地方。

顶级变体的定价——这一点可能真的与 2021 年 Tata Safari 购买指针的所有理由相悖，因为顶级型号相当昂贵。XZ 手动变体的成本为卢比。191.5 万卢比，而 XZ+ 手动成本为卢比。199.9 万(所有价格不包括德里展厅)。如果想要冒险角色模型，他或她必须支付额外的卢比。20,000 / - 而自动变速箱修剪要求进一步卢比。超过手册 125 万。