今天我就来分享一下个人对日产天籁新车型基本信息的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析日产天籁新车型基本信息的产品力。让我们来看看：

日产新天天籁：舒适为王的中级车。

独门绝技：VQ发动机和CVT智能无级变速系统保证了驾驶的顺畅，柔软的座椅保证了乘坐的舒适性。

日产天籁侧重于与其他中级车不同的方向。它采用了更多的技术来提高舒适性，包括柔软的驾驶感、温暖的内饰、舒适的座椅、出色的隔音等等。

同时，天籁的舒适性在动力系统上也得到了保证。首先V6发动机的平顺性和低噪音是直列四缸发动机没法比的。其次，CVT变速箱实现了动力的无缝传递，没有传统变速箱换挡时不可避免的错感，所以天籁无论是驾驶还是乘坐的平顺性都非常出色。

更何况新天籁延续了日系车的精细做工。座椅和客厅沙发一样柔软，内饰用料不错，按键区域清晰，手感清晰，给人留下很好的印象。

中控台的大屏幕是新天籁最吸引消费者的地方。导航、车载通讯和DVD音响系统的功能可以通过中央屏幕底部的9向按钮和旋钮进行调节。操作不繁琐，容易上手。按键的阻尼也很合适，手感相当不错。有温暖的家风。配置也挺全的。氙气自动大灯不仅高度可调还具有清洗功能，甚至连折叠后视镜都是标配。

编辑评论：

相对于一些强调高性能和运动性的中级车，以及一些强调商务和大尺寸大空间的中级车，日产天籁在强调驾驶舒适性方面确实有独到之处。但如果你是一个把车当成代步工具，只想舒舒服服地从一个地方到另一个地方的消费者，那么新天籁绝对是一个不错的选择。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者还需要进一步了解日产天籁新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。