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1、 做工方面，辉腾是百年老山，任何偷工减料的想法都是手工打造。所以造车成本飙升可想而知，而辉昂只是在奥迪A底盘技术基础上开发的一款商务车，继承了辉腾的设计理念。所以辉昂是辉腾的低配版，最后在这辆车的车尾，辉腾的后备箱盖是滑动式直角盖。辉昂采用的是传统大众经典设计的罩盖挖槽，所以可以更清晰的区分辉腾和辉昂。

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