当阿斯顿马丁瓦拉(Aston Martin Varhala)在2022年上市时(希望如此)，它将搭载一台全新的3.0升涡轮增压V6发动机，这款发动机将在我们尚不太了解的混合动力配置中得到加强和电气化。有趣的是，阿斯顿马丁表示，V6的混合动力组件将根据每种特定的车辆安装进行调整和调整。在Varhala，干泵发动机将直接安装在乘客舱的后面，其所谓的“热V”设计将允许相对紧凑的尺寸。紧凑也意味着重量轻——汽车制造商说整个发动机的重量不到440磅。

英国汽车制造商正在投入工程建设以生产一种新的发动机，这一事实非常重要。自1969年以来，该公司一直没有设计自己的内部动力系统，当时TadekMare k的5.3升V8发动机在阿斯顿马丁的DBSV8发动机罩下运行。新的3.0升V6发动机是marek的荣誉，代号为TM01。考虑到这一点，我们预计该发电厂将为阿斯顿马丁的各种车型服务多年。

我们期待着未来进一步的细节，尤其是最重要的马力和扭矩数据.同时，请随意浏览上面的高分辨率图像库，在那里你会看到复杂的精细研磨铸件，以及正在进行Dyno测试和在低光下运行红热的发动机。