今天，我将分享一个关于接君FRVCross性能的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析接君FRVCross的产品力。让我们来看看：
光辉接君FRV十字勋章
上市时间：6月
预计售价：8万元左右
接君FRV Cross在两厢FRV的基础上，瞄准了CrossPolo的市场定位，但是性价比要高很多。整车所有三围在原FRV 4210mm1755mm1460mm的基础上放大，达到4240mm1820mm1512mm，轴距保持在2580mm，没有任何增加。所以理论上车辆的内部空间并没有得到改善，只是外观更加饱满，更加立体。车顶行李架和车尾使接君FRV克罗斯更加奔放。
接君FRV Cross最大的亮点在于动力配置。人们早就预计它不会继续使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，但它也不会像普遍认为的那样直接使用东南V3岳翎上使用的三菱1.5L发动机。
华晨自主研发的绵阳陈欣4A15 1.5L发动机用于为FRV Cross提供动力，其排放达到国IV标准(含OBD)，最大功率75kW，最大扭矩135nm。摆脱对东安三菱的技术依赖，配备5速手动变速箱，最高时速超过170km/h，从数据上可以看出4A15的性能比FRV上的1.6L三菱4G18S要好，确实可喜可贺。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是接君的表现如何。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
