大家好，【#发动机缸#】具体是什么情况，一起往下看看。

发动机缸是发动机的组成部分，内燃发动机中，连接曲轴、气缸盖和气缸裙板并一起构成燃烧室，直接接触燃气和高温燃气，并承受活塞的往复运动和侧推力，形成动平衡，缓冲振动等作用。

发动机的构成如下：1. 配气机构：由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等组成，其功用是将进气门、排气门按时序开启和关闭。

2. 曲柄连杆机构：由活塞、连杆、曲轴、轴承盖等组成，其功用是使活塞做往复运动，并通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而输出动力。

3. 配气机构和曲柄连杆机构的配合，使发动机连续不断的工作。

4. 燃料供给系统：由化油器或燃油喷射装置、空气滤清器、进气管等组成，其功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，适时送入气缸，供活塞压缩和燃烧膨胀做功。

5. 冷却系统：由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器等组成，其功用是保证发动机在适宜的温度下工作，防止过热或爆裂。

6. 点火系统：由点火线圈、电源、火花塞、断电器等组成，其功用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气体，以使发动机正常启动并正常运转。

【发动机缸】到此完毕，希望对大家有所帮助。