2022年1月30日整理发布：就在您认为Urus无法更引人注目的时候，一个名为 Keyvany 的德国调谐器来证明 Lambo Rambo 的继任者可以获得真正的两极分化设计。看起来好像它是由 Mansory 的人创造的，Keyrus(以“Keyvany”和“Urus”两个词的第一个音节组合命名)骑在巨大的 24 英寸合金上，胖轮胎由厚实的轮拱罩住。

但这并不是让这款超级SUV看起来真正疯狂的原因，因为裸露的碳纤维为 Urus 提供了引人注目的设计。前筋膜采用的节食方式减重了 34 公斤(75 磅)，而在兰博基尼的第一款现代 SUV 减重 41 公斤(90 磅)的情况下，后部的体重也略有下降。前部那些巨大的进气口装有一对额外的 LED 灯，与主大灯中的兰博基尼“Y”图案保持一致。

Keyvany 还摆弄了双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，因为它不再产生 641 马力和 627 磅英尺(850 牛顿米)的扭矩。它现在可输出 820 马力和高达 811 磅英尺(1,100 牛米)的扭矩。增加的魅力已将 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)的冲刺时间降低到与标准兰博基尼相比 3.3 秒或 0.3 秒的超级跑车匹配时间。同时，最高时速从 190 英里/小时(305 公里/小时)提高到 202 英里/小时(325 公里/小时)。

如果您希望 Urus 在出厂时更轻且看起来更可笑，兰博基尼将非常乐意提供帮助。更简陋的ST-X衍生产品将于今年作为一款高骑赛车发布，其严格的饮食可以从公路车型中去除 550 公斤(1,212 磅)的脂肪。街头合法版本可能会进一步跟进，但可能不会在来自 Sant'Agata Bolognese 的窥视者已经研究了一段时间的插电式混合动力模型之前。