160 万美元是您对布加迪、科尼赛克、帕加尼和其他异国品牌等品牌的预期起价。然而，还有另一家品牌知名度低得多的超级跑车制造商为其超级跑车要求这种钱。我们谈论的是 SSC North America 及其Tuatara，如果您勾选选项列表中的所有框，这款时尚的机器可能会花费近 200 万美元。

如果 Tuatara 超出了您的价格范围，但您对精神上类似的东西感兴趣，我们有一些好消息。在接受Top Gear杂志采访时，SSC 负责人 honcho Jerod Shelby 宣布计划推出第二款车型，它将安装在尚未测试的 300 英里/小时机器下方，并且起价更高。他没有详述太多细节，但他确实提到它将是 Tuatara 的“小弟弟”，在设计和性能上都相似。

他接着说，新的入门级车型将“按比例缩小，定价在更大一部分人可以购买和享受的范围内”。在撰写本文时，尚无更多详细信息，但要价低得多可能意味着量产汽车的数量更多。提醒一下，SSC 只生产 100 个 Tuataras。

同时，SSC 仍然有兴趣测试 Tuatara 在绝对速度方面的能力。虽然 Jerod Shelby 说“在编排可信和官方的文字记录运行方面有很多因素”，但他告诉TG，该公司已经能够找到一个合适的位置和合适的司机来进行破纪录的尝试。要成为世界上最快的量产车，它必须超过布加迪 Chiron Super Sport 300+ 达到的304.773 英里/小时(490.484 公里/小时)的速度。

话虽如此，莫尔斯海姆的长尾 W16 怪物在技术上并不是记录保持者，因为它没有在两种方式上都进行速度跑。官方称，Koenigsegg Agera RS 在 2017 年 11 月以两轮平均时速 277.9 英里(444.6 公里/小时)的成绩夺冠。