这位长期从事汽车行业的高管还分享了他对该品牌超级跑车系列潜在兄弟产品的看法。谈到布加迪的产品历史，温克尔曼说，他目前设想这样的车辆非常快，但与 Chiron 不同的是，它还可以每天驾驶。

“例如，这可能是一辆全电动汽车，”他补充道。虽然温克尔曼当然不反对电动布加迪的想法，但他承认它必须“成为最好的[同类]，这是肯定的。”

此外，新车型可能会欢迎与 Chiron以及之前的威龙等车型大不相同的车身风格。

“很明显，当你想到第二款 [布加迪] 车型时，你总是必须看看 [车身风格可能是什么]，”温克尔曼说。“相信我，我们真的研究了车身风格的每一个细节，我认为对于像布加迪这样的公司来说，有一个非常有前途。[这是一种体型]，目前市场上还没有。”

无论何时 - 或是否 - 它到达，布加迪买家都可以期待一辆比该品牌目前销售的价值数百万美元的超级跑车便宜得多的汽车。话虽如此，温克尔曼指出，如果今天生产和销售，新车型仍将达到七位数。

只有时间才能证明最终定义了布加迪的第二款车型系列。尽管如此，如果温克尔曼如愿以偿，我们可以合理地打赌，在未来十年内，该品牌将销售一款价格低至七位数的电动汽车，速度极快，但功能全面，足以作为日常驾驶员使用。