9月27日，一汽丰田亚洲龙正式发布了2.0L汽油版，共4个级别车型，售价区间为19.98万元-23.98万元。作为丰田TNGA架构的旗舰车型，亚洲龙出自该架构下的GA-K平台。相比亚洲龙2.5L汽油版和2.5L双擎版，2.0L汽油版的外观和内饰设计基本保持了一致，配置上也保留了大部分在售车型的功能，部分配置还进行了升级。

动力部分，亚洲龙2.0L搭载了与雷克萨斯ES200同款的2.0L发动机，不过丰田对这款发动机在技术上进行了小幅升级，通过改变进气口夹角和气门材质，使得发动机进气更加顺畅，发动机缸内燃烧更加充分。

而最终这款型号为M20D-FKS的2.0L发动机最大功率为131kW，峰值扭矩达到了210Nm，相比ES200那台同款发动机，各项动力参数均有所提升。这款发动机的压缩比高达13：1，但是它只需要加注92号汽油就可以工作。同时百公里油耗低至5.8L。

变速箱匹配的是Direct Shift CVT变速箱，它在1档使用齿轮传动来提高起步加速灵敏度，而之后采用了模拟2-10档的CVT转动获得更好的平顺性。

配置诚意满满不打折扣

首先在安全配置上要给一汽丰田点个大大的赞，因为无论是顶配车型还是入门的丐版车型，丰田在安全配置都是一视同仁，不分高低配。其实这也是我觉得应该推广的一点，在消费者越来越注重汽车安全的今天，安全配置应该是每个消费者都想配全的，别说什么老司机用不着这个那个的，在突发事故面前，有些是本来人体机能限制所无法把控的局面，这种时候无论你是多“老”的司机，都根本不可能比机器更快。

同时LED大灯、胎压监测、无钥匙进入\启动等常规功能也都做到了全系标配，虽然现在我们还没有这款车详细的配置表，但通过厂商透露出的消息，即便是最低配的车型应该也是值得购买的，起码该有的配置一丰全都给你配上了。

值得一体的一点就是，根据之前亚洲龙车型消费者的反馈，在2.0L车型的车机上标配了百度CarLife。虽然这一功能来得有点晚，但是，好在它来了不是?还有一个好消息就是，即日起，亚洲龙车主便可预约经销店加装升级CarLife系统。

车型介绍

亚洲龙2.0L车型与目前在售的2.5L汽油版车型在设计上几乎一模一样，只不过车尾部分取消了2.5L车型的小尾翼的设计，这点设计和混动车型是一致的。

内饰部分也延续了2.5L车型的设计，木纹装饰，9英寸大屏都系数存在于2.0L车型身上。整体质感丝毫没有打折扣。

现在购买亚洲龙还可享5重礼遇：订单礼遇，订购亚洲龙2.0L，即享万宝龙限量定制签字笔;金融礼遇，0首付，灵活尾款(易租贷产品)，首付20%，2-4年低利息，日供56元起，至高享1年0利率(仅限汽油版);置换礼遇，至高可享8000元补贴;保客礼遇，一汽丰田车主置换再享2000元补贴，增购享5000元补贴。此外，还有TNGA好友转介绍礼遇，详情可咨询一汽丰田经销店。

近日，宝骏360 CVT版上市，共推出两款车型，售价区间为7.48万-8.08万元。新车在现有车型基础上对设计细节进行微调，并换装了更好用的CVT变速器。

新车在造型设计方面与现款车型相比变化不大，其六边形进气格栅内部改为点阵式造型，官方称之为“星辉矩阵式”，看起来更显年轻时尚，同时雾灯区增加了折线型镀铬饰条修饰。该车尾部与现款车型保持一致，依旧是较为方正的设计风格。

车内部分，新车采用黑白两色为主色调，看起来更加稳重，其中控面板采用仿麂皮的纹理设计，带来更好的触觉感受。另外，该车依旧采用2-2-2座椅布局，其中第二、三排座椅可实现纯平放倒状态，储物空间更实用。

科技配置方面，新车还搭载了8英寸触控屏、全液晶仪表盘、蓝牙、手机互联、定速巡航等一系列科技配置，丰富了用户与车辆的交互体验;8英寸彩色中控屏搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板，科技感十足，SSP-LINK车载互联系统让用户充分感受到智能出行的魅力。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为77kW、最大扭矩为135Nm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT无级变速器，它显然拥有比AMT车型更自然舒适的驾驶感受。