长安欧尚这个品牌相信大家并不算陌生了，在长安这几年的发展中欧尚被划分在了长安商用车领域。从而形成双线发展的事态，而前不久欧尚汽车产品新战略布局发布会上，欧尚汽车宣布放弃传统燃油微面市场，正式向乘用车转型让我们有些惊讶。不过惊讶之余我们还是应当将目光锁定在其产品之上，毕竟一个好的产品是支撑品牌转型的重要因素!因此汽车江湖小编就要为您介绍今天的主角了，它便是来自欧尚的全新MPV科尚。一款尺寸较大的MPV车型并且定位要高于欧尚A600与欧尚A800。而科尚的表现能否证明欧尚的自身实力并令人满意呢?就让我们来一同了解吧。
1. 外观方面
作为欧尚进军乘用车市场的重要车型，科尚的外观设计采用了全新的家族式设计风格。较为平直的线条勾勒让科尚的整体样式显得更加大气豪华并且商务气息浓重。单从外观设计上来说小编认为丝毫不输其他合资MPV车型。
车头造型方面同样运用了全新的家族式设计，宽大的格栅采用了不规则多边形结构并且上下均有粗壮的镀铬装饰条包裹，从而进一步提升车头大气豪华的感觉。格栅内部采用了点阵搭配网状结构布局，不仅很好的提升了运动气质还让车头不再显得沉闷。下包围采用贯穿式设计以两侧雾灯加以修饰，视觉宽度以及精致度都得到了保障。
锐利的大灯造型没有太多花哨的线条但视觉上显得十分精致。与格栅相连也可以进一步拓宽横向视觉感。大灯内部构造不算复杂并且全系标配卤素光源有些遗憾，LED日间行车灯兼顾了转向灯的效果功能，另外顶配车型采用了自动头灯功能。
科尚侧面整体感较强，通过一条贯穿整个车身的腰线提升了整车稳重的商务气息。经过熏黑处理的D柱带来悬浮式车顶的样式，为新车增添了一丝时尚感。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4840mm、1860mm、1890mm，轴距为2820mm。这样的尺寸在商务MPV中属于主流水平。
新车尾部造型较为简约，众多平直的线条修饰让整个尾部商务气息浓重但显得有些沉闷。贯穿式尾灯是时下较为流行的设计元素也是尾部最为出彩的地方。尾灯内部示宽灯以及刹车灯采用了LED光源点亮后视觉效果不错。
外观配置上我们能够看到的有全景天窗、全景摄像头以及电动侧滑门。
2. 内饰方面
内饰延续了欧尚COS1°的设计风格。整体采用2+2+3座椅布局，黑、白双色内饰营造出端庄、沉稳的氛围，质感厚实的皮质座椅及大量皮质包裹的中控台、门板扶手区进一步提升了整体内饰的中高端质感。
7英寸全液晶仪表盘对于内饰科技感的提升有很大帮助，并且这块仪表盘显示效果不错，信息传达全面。
一款10英寸的中控屏幕十分抢眼，内置了incall4.0智能车载互联系统，支持WIFI、高德地图、行车记录仪、欧尚车信、语音控制等功能。但整块屏幕UI设计与反应速度表现还有提升空间。
3. 空间方面
空间表现方面身高176cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为一拳多的距离表现不错。
保持前排座椅位置不变来到第二排，头部剩余空间四指左右。由于第二排座椅可以前后移动所以带来了两拳有余以及一指距离的变化。
来到第三排此时小编的头部空间依旧有三指距离，而腿部空间可以根据第二排前后移动获得四指到三拳的腿部距离。
4. 动力方面
动力方面科尚使用的1.5T发动机，有156马力和210牛扭矩，与发动机匹配的是一款6MT变速箱以及7DCT双离合变速箱。
在今年的广州车展上汉腾汽车正式推出了旗下的首款MPV车型——汉腾V7，这款车的推出弥补了汉腾汽车在MPV领域的空缺。汉腾V7定于一款中高端的MPV车型，预计在2019年正式上市销售。
外观方面：
汉腾V7采用了现在时下比较流行的外观设计风格，采用了六边形大尺寸的进气格栅设计，并且连接到了两侧的LED灯组层次感十足，也具有较强的视觉冲击力。侧面采用了悬浮式的车顶设计，车身采用了两条笔直的腰线进行贯穿，凸显出了这款车的运动感。长宽高达到了4826毫米，1858毫米和1721毫米，轴距达到2800毫米。玻璃窗的面积也比同级其它车型的要更大，无论是为第三排采光还是为驾驶者提供更好的驾驶视野，汉腾V7在这一个设计上都是值得称赞。尾部的设计相对车头部分就比较简约了，分体式的尾灯中间采用了粗壮的镀铬饰条进行贯穿。
内饰方面：
汉腾V7在内饰上的设计同样比较出色，采用了黑色和棕黄色相结合的内饰配色。用料上也是比较讲究的，中控台以及两侧车门处均是采用了皮质的才料进行包裹，质感触感都有了明显的提升。中控台上搭载了一款大尺寸的中控触摸显示屏，支持现在比较流行的手机互联及多媒体的娱乐功能。同时全景天窗的出现，也让这款车的档次有了很大的提升。
配置方面：
作为一款中高端的MPV车型，汉腾V7在配置上搭载了主动制动系统以及车道偏离预警系统、上坡辅助系统，以及安全气囊和侧气囊等一些比较先进的安全配置，科技配置表现的也是非常丰富的。
动力方面：
动力部分汉腾V7搭载的是一款1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率达到156马力，在传动系统部分匹配的是一款6MT或6AT的变速箱。百公里油耗只需要8.1升，这样的动力表现还是能够满足大多数消费者的驾驶需求的。
总结：
作为汉腾汽车旗下的首款MPV车型汉腾V7的表现还是比较出色的，也是一款性价比比较高的MPV车型。在配置以及舒适性上完全可以和一些合资品牌的MPV相媲美。正式上市以后应该会有一个不错的销量表现的。
