瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)赢得了2019年日本大奖赛，刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)位居第三，获得了2019年梅赛德斯车队的冠军头衔。

台风“哈吉斯”即将到来，日本大奖赛的常规排位赛在周六被取消，但今天早晨在比赛前进行，法拉利锁定前排，维特尔站在杆位，紧随其后的是Bottas和Hamilton在梅赛德斯，以及Verstappen阿尔邦排在第四和第五。

但是随着维特尔开局不佳，博塔斯接过他，法拉利的前排很有希望消失，勒克莱尔也慢了一点，这也让维斯塔彭在头两个拐角处坐在他身边，直到勒克莱尔滑入他身边，最终导致维斯塔彭退役并破坏了法拉利车队。法拉利的前翼。

这迫使勒克莱尔进站，并有效地结束了他获得胜利的机会，尽管维特尔仍然排在第二，但并没有真正抓住前排的博塔斯。

法拉利首先将维特尔进站，但梅赛德斯以维特尔的进站为响应，将他们俩都停在了两站，汉密尔顿也走了同样的路线，但后来又停了下来。

但是，尽管汉密尔顿的轮胎更新鲜，但梅赛德斯还不足以超越维特尔获得第二名，所以刘易斯·汉密尔顿仍排在博塔斯和维特尔之后，名列第三，而勒克莱尔因与维斯塔彭的碰撞而受到处罚，并且由于他受损的前翼而进站缓慢，最终在阿尔邦和塞恩斯的迈凯轮之后分别排在第七和第五，雷诺的里卡多排在第六。

最终的成绩是托罗·罗索的加斯利，赛马场的佩雷斯和雷诺的哈尔肯贝格。

结果使梅赛德斯车队获得了总冠军头衔，共进行了四场比赛，打破了法拉利和舒马赫在2000年至2004年之间创造的纪录。