备受期待的雷克萨斯LC 500h终于被取下了车顶盖，露出了一款具有LFA风格的混合动力跑车。

LC 500h放弃了野蛮的v8，从而获得了更加精致和高效的v6混合动力装置。3.5升V6发动机可产生220kW功率，并带有额外的44kW电动机，使总输出功率达到264kW。

变速箱是4速自动变速箱和无级变速箱的组合。它能够将自动变速箱中的前三个物理齿轮中的每个齿轮进行三倍的累加-将三个实际传动比转换为九个虚拟传动比;第四物理比率充当超速档，使发动机在巡航时以低得多的rpm旋转。

从本质上讲，它提供了10种特定的齿轮比，就像非混合动力LC 500一样。引述总工程师佐藤晃司的话说：“真正的齿轮和虚拟的齿轮之间的差异几乎是看不到的”。与这种新型变速箱配合使用的动力装置可使LC在不到5秒的时间内从0-100 km / h加速。

混合动力双门轿跑车配备了全新的多媒体套件，该套件具有大屏幕显示，远程触摸界面和高级先锋音频系统。内饰经过了调整，包括Alcantara饰边，手工缝制的皮革和优质材料。

LC 500h配备了新的雷克萨斯安全系统+。结合摄像头和雷达，车辆可获得车道保持辅助，全速自适应巡航控制和行人检测。

该车将于2017年开始销售。不幸的是，雷克萨斯尚未发布LC 500h的任何价格。