法国汽车制造商标致周五宣布计划从2020年开始推出一系列新的高性能插电式混合动力汽车。

这些汽车是标致过渡到电动阵容的整体战略的关键部分，并将与标致运动赛车部门一起开发。

不幸的是，所需的资源将意味着标致退出世界Rallycross锦标赛，在该锦标赛中，汽车制造商目前正在与基于208超紧凑型舱口的拉力赛车竞争。

标致表示，World RX在未来几个季节转向电力的不确定性是另一个退出的理由，因为这家汽车制造商只希望从2020年起就被视为电动品牌。

标致首席执行官Jean-Philippe Imparato表示：“电动化所带来的性能将极大地激发驾乘感。” “有待探索的新领域，有新挑战，标致品牌的冒险之旅仍在继续，令人振奋。”

标致没有提供任何具体细节，但暗示了可能在2015年和2014年推出的308 R和Quartz等概念的可能性。这两款车都通过插电式混合动力系统产生了500马力，该系统将1.6升涡轮增压inline-4与一对电动机结合在一起。发动机提供了270马力的动力，而每个电动机都增加了115 hp的功率。

虽然标致汽车不再在美国销售，但该汽车制造商的母公司PSA Group承诺在未来十年内将其一个或多个品牌引入我们的市场，而高性能插电式混合动力技术标致可能无论PSA决定使用哪个品牌，都可以提供开发服务。