欧宝以Insignia GSI的形式推出新外观，也将以别克 Regal GS和Vauxhall 的形式发售。
命运的疯狂转折，大西洋两岸的两个表演铭牌正从法国人拥有的德国品牌手中卷土重来……
在这里忍受...我们正在谈论的是新的欧宝Insignia GSI，标志着1980年代和1990年代与大众高尔夫GTI决斗的著名性能铭牌的回归。同一辆车还将在美国获得2018年别克Regal GS的徽章，作为1982年推出的美国品牌传说中的Regal Grand National的精神继任者有些不足，但我们会接受。
这项徽章工程交易的奇怪之处在于，别克现在基本上是基于欧宝品牌，而欧宝品牌是德国品牌，标致集团刚刚购买了该品牌，后者向通用汽车支付了费用(别克属于通用汽车公司，欧宝曾经...) 15亿美元的特权。
在欧洲开发的新型Insignia GSI带有热门物品，例如Brembo制动器，全轮驱动和涡轮增压四缸2.0升发动机，可产生260马力和400Nm扭矩。与标准的Insignia相比，八速自动变速箱可同时向18英寸标准的四个车轮提供动力，并具有20英寸的设计，悬挂高度降低了10毫米。此外，欧宝团队设法从GSI的标准型号上削减了160公斤，这应该在该公司尚未发布的性能数据中得到回报。
同时，别克也使用了同样的汽车，除了Regal GS徽章外，还剔除了2.0升涡轮增压发动机，并用通用汽车通用的3.6升V6替代了它。该单元配有9速变速箱，可提供310马力和382Nm的扭矩，从而提高了赌注。因此，GS将成为别克系列中性能最高的富豪，从美国起价为39,990美元，或接近150,000迪拉姆。
