铃木于2012年底退出美国市场。其最终产品实际上是在Kizashi中型轿车和SX4紧凑型掀背车上精心打造的机器。问题在于没有人在购买它们，即使您想购买它们也找不到经销商，而且汽车方面的品牌知名度已经消失。铃木仍然坚持并在美国以外的地区做得很好。实际上，它只是在法兰克福车展上展示了全新的Swift Sport。
一款价格适中但娱乐性强的汽车，毗邻热门舱口区域，发烧友们一直希望铃木将雨燕带到这些海岸。现在为时已晚，这很遗憾，因为2018 Swift Sport比其取代的版本更轻，更快。
Swift Sport的重量仅为2.138磅，比上一个型号降低了176磅。另一方面，得益于其1.4升涡轮增压发动机，发动机扭矩得以提高。它被称为POWERJET，它产生近140马力和170磅英尺的扭矩。
6速手动变速箱支持该发动机。铃木已对变速箱进行了调整，以改善换档杆的感觉和直接性，这始终是按摩手册的两种正确方法。像这样的汽车中，换挡器的参与感越强，驾驶它就越有回报。
修订后的悬挂装置也增加了交通的负担。它的前部和后部都经过了升级，而前部则采用了增强的减震和改进的外倾刚度。在后部，Swift Sport具有重新设计的后臂和扭力梁，并且前趾和外倾刚度均得到改善。这意味着Swift Sport可以在各个角落进行更平坦的运动。铃木还将轴距增加了0.8英寸，轮胎宽度增加了40毫米，车身增加了40毫米，而汽车却降低了0.6英寸。这意味着Swift Sport应该更直地启动。
外观涂黑了A柱;前格栅，前唇扰流板，侧裙和后扩散器的碳纤维外观压花;和17英寸薄辐铝合金轮毂。
在机舱空间内，您会发现一个运动型D形方向盘，与相对简单的设计相匹配。仪表盘上洋溢着漂亮的红色，与某些装饰相匹配，而7.0英寸触摸屏信息娱乐系统提供了Apple CarPlay和Android Auto连接。
铃木也为汽车配备了一些先进的安全技术。提供的碰撞预警包括自动紧急制动，车道偏离警告，自适应巡航控制，自动远光灯和睡意警告系统。
所有这些共同构成了一个诱人的小巧孵化器包装……令人遗憾的是，我们永远不会看到提供的sideside。
