大众汽车宣布，其目标是到2025年建立固态电池生产设施。

在与大众汽车公司合作六年后，大众汽车集团对加利福尼亚电池技术公司QuantumScape进行了7500万英镑的投资。

大众汽车声称，固态电池技术的容量将是该品牌目前锂离子电池的两倍以上，从而将e-Golf的续航里程从目前的186英里(NEDC)扩大到466英里。

大众汽车声称已经成功测试了用QuantumScape生产的固态电池技术，其规模可与电动汽车相媲美，并声称是第一个这样做的公司。

去年，宝马宣布了对固态电池公司Solid Power的投资，目标是在2025年将固态电动汽车投入市场，这与大众汽车的目标相同。

QuantumScape首席执行官Jagdeep Singh 表示：“大众汽车公司是全球最大的汽车制造商，在其车队电气化的承诺方面处于业界领先地位。我们认为，QuantumScape固态技术的更大范围，更快的充电时间和固有的安全性将成为下一代电动化动力总成的关键推动力。”

大众汽车集团的研究负责人Axel Heinrich 说：“固态电池将标志着电动汽车的转折点。通过增加我们在QuantumScape中的股份并组建合资企业，我们加强和加深了与创新合作伙伴的战略合作，并确保获得了大众汽车有前途的QuantumScape电池技术。”

这是大众汽车首次确定其固态电池目标，尽管ID，ID Crozz和ID Buzz的电动汽车范围在四年之内。其中第一款ID掀背车将于2019年11月投入生产。

宝马集团，戴森(Dyson)，菲斯克(Fisker)，保时捷(Porsche)和丰田(Toyota) 也计划生产固态电池，因为与目前的锂离子电池相比，即将推出的技术据称具有通过更快的充电速度，更大的容量和更大的能量密度来革新电动汽车的潜力。 。