GME团队随时准备揭示一个特殊项目的结果，该项目将吉普大切诺基变成具有强大的动力输出和惊人的驱动能力的凶猛野兽。这种特殊方法的想法是缩小SUV级动力与通常的吉普大切诺基SRT之间的差距。那么，团队成功了吗?让我们找出答案!
首先，GME团队与位于美国的Edelbrock的绩效专家合作。两个工程团队都创建了一个专有的压缩机套件，其中的零件均经过了德国技术控制委员会TÜV的认证。借助0.5 bar的增压压力和优化的燃油喷射系统以及进一步的精细电子发动机控制，该系统有助于产生巨大的620hp和756Nm扭矩。而这一切都来自于大型6.4升V8。
此外，还有经过EC认证的特殊阀门排气系统。它具有带X管道和气门控制装置的不锈钢双管道排气系统，以及三英寸的管道，两个前置消音器和四个后消音器，有助于产生明显的发动机声音。还有一个更简洁的功能：114毫米的排气管可以指定为碳纤维或抛光表面。甜!
此外，GME团队对底盘进行了许多改进：电子可调的OEM / Blistein减震器带有独家运动弹簧，前轴降低了15毫米，后轴降低了30mm。通过添加所有这些优点并进行改进，该团队设法改善了车辆的整体操控性和稳定性，而且还为整体视觉表现做出了贡献。
GME团队还包括新的制动系统以及便捷的车轮和轮胎组合。提供295 / 35ZR22 Continental Sport Contact 6橡胶轮胎和可选的11x20英寸轮辋，可与库存的Grand Cherokee SRT上的标准轮胎结合使用。这些新型高性能制动系统也是可选的，其中包括提供的十二个活塞和444x36mm范围的制动盘。
