现在越来越多的小伙伴对于这就是为什么宝马M4GTS不如您想像的那么好这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道这就是为什么宝马M4GTS不如您想像的那么好，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

一百三十块钱对于一辆汽车来说是一笔不小的数目。可以以较少的价格购买小房子，但是为了证明成本，宝马首先使M4 GTS成为了一种非常稀有的汽车。通过将LaFerrari和LaFerrari Aperta相结合，总共可以生产700辆汽车，M4 GTS就像法拉利最极端的公路车一样稀有。接下来，宝马使用特殊的注水玩具提高了汽车的性能指标。但是这些升级值得吗?

好吧，根据《汽车趋势》杂志的杰森·卡米萨(Jason Cammisa)，也许不是。并不是说M4 GTS有什么不好，而是新车的门槛已经提高到如此之高，以至于M4 GTS所提供的性能和体验可以以更低的价格获得。

降低进入市场的财务门槛并不总是很重要，宝马明智地使GTS的生产效率如此之低，因为除非他们是忠实的粉丝，否则任何理智的齿轮箱都不会以这样的性能/美元比率来购买这种性能。即使M4 GTS不值这个价格，它仍然是M部门的重要汽车，因为它证明了一些东西。那就是说，尽管最近的几批汽车疲软了，宝马M仍然知道如何制造出一辆出色的汽车。