奥迪运动负责人证实，这家总部位于因戈尔施塔特的公司正在努力使其五缸发动机(如RS3系列和TT RS等中使用的发动机)达到欧洲日益严格的排放法规。

奥迪运动老板奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)在对whichcar.com.au讲话时说，正在制定计划，以确保涡轮增压的2,5升五缸汽油继续使用。

“这更加困难，但这不只是困难程度的问题。对于EU7，我们对所有引擎都有概念，但这只是我要花多少钱才能达到目标的问题，”他说。

“对于五缸车，我们有一个非常非常好的概念来达到这些标准。”

奥迪运动产品规划师安妮特·莫尔霍夫(AnnetteMöllhoff)补充说：“五缸与奥迪的传统如此紧密地结合在一起”，这表明它进一步使RS3 Sportback与四缸梅赛德斯-AMG A45 S等竞争对手脱颖而出。

“这是我们在这些型号中排名第一的USP，每当我们使用五缸发动机推出新型号时，我们都会得到反馈，'我们很高兴您坚持使用该发动机，而不会降级为四缸发动机'。 ”，她告诉澳大利亚出版物。

“(保持它)不是一场战斗，但是当然必须进行讨论和一个商业案例，每个人都知道它带来的价值，并且有必要将其保留在投资组合中。它是如此激动人心，并在公司历史上受到高度重视。

“五缸发动机的排放也在紧缩。我们正在为此努力;我们现在正朝着未来四到五年的方向努力，我们正在与EU7进行讨论，这是一个重要的话题。但是我们意识到了这一点，我们正在准备五缸发动机。”

在RS3 Sportback和RS3轿车中，五缸发动机可产生294 kW和480 Nm的功率。目前，这些型号在南非不可用，但预计供应将在2019年晚些时候恢复。