雅马哈以生产高性能摩托车而闻名，但早在1990年代初，日本制造商就开始涉足采用一级方程式技术制造跑车。当时，雅马哈(Yamaha)是一级方程式发动机供应商，并希望利用这一经验来制造一款公路跑车。
在英国工程咨询公司IAD的帮助下，雅马哈发布了OX99-11 V12，这是一款两座跑车，于1992年作为原型发布。该名称源自其OX99 F1发动机。为单座轿车提供动力的是3.5升V12，可产生400 hp的功率，可以将转速一直提高到10,000 rpm，并配有六速手动变速箱。
仅制造了三个原型。原计划将OX99-11 V12投入生产到1994年，但该项目最终被取消。
但是，如果雅马哈的两座跑车在21世纪复活了怎么办?艺术家Gaspere Conticelli分享了他对被称为Yamaha OX-2020的现代Yamaha OX99-11 V12的构想，并且看起来相当激进。假设的雅马哈OX99-11 V12采用中置跑车的形式，具有引人注目的设计，在侧面结合了较大的进气口和提供大量冷却功能的车顶瓢。作为对原始OX99-11 V12的回归，艺术家还安装了独特的分体式前保险杠和四路尾灯。
这位艺术家没有说什么将推动他的创作，但是自从将近30年前最初的原型首次亮相以来，随着技术的进步，它可能具有更大的力量。
如果将Yamaha OX99-11 V12投入生产，则可能会与均采用一级方程式赛车技术的阿斯顿·马丁Valkyrie和梅赛德斯AMG One竞争。但是，它需要强大的动力，因为阿斯顿·马丁Valkyrie和梅赛德斯-AMG One都具有超过1,000的马力。OX99-11 V12并不是雅马哈唯一的汽车概念车，因为该公司还生产了超轻型跑车概念车。
令人遗憾的是，雅马哈曾表示不想制造汽车，因此根本不会出现激进的OX99-11 V12继任者，但我们仍然可以梦想。
