罗马尼亚公司Dacia的第一个电动跨界车已获得专利，该跨界车的原型于今年3月以Spring概念车的形式首次亮相。从图像来看，生产模型的外观几乎相同。

获得专利的模型与该概念的区别在于简化的光学配置以及保险杠上没有覆盖层。此外，商用电动汽车没有显示充电连接器，该连接器位于概念车的右侧挡泥板上。可能是它位于徽标的前面-徽标的后面，例如Renault Zoe。

达契亚·斯普林(Dacia Spring)是雷诺(Renault)市K-ZE的类似产品，后者在中国销售，而雷诺·科维德(Renault Kwid)则是其副本。达契亚(Dacia)表演车长3.73米，根据WLTP循环，未充电的动力储备为200公里。

也许新产品将从前轮驱动的City K-ZE电厂中获得动力，该市装有45马力的电动机和容量为26.8千瓦时的电池。充电至100%需要四个小时。

在欧洲，电动跨界车也可以配备雷诺Twingo ZE 82马力发动机。该发动机由22千瓦时的电池组提供动力，可提供长达250公里的动力储备。

达契亚系列电动跨界车有望成为欧洲最便宜的电动汽车，有望在今年年底前亮相。该车型将于2021年开始销售。