比亚迪已与中国乘车巨头滴滴出行合作，开发出专为乘车而设计的全电动汽车。它被称为D1，似乎有很多用处。为比亚迪D1供电的是锂离子电池组，续航里程为260英里(418公里)，可为136马力的电动机供电。该车还包括2级驾驶员辅助系统，该系统具有车道偏离警告，自动制动和行人碰撞警告。还开发了驾驶员监控系统，以确保驾驶员在驾驶时始终保持专注。

由于D1已开发用于乘车，因此在两个头枕的背面都包括两个触摸屏显示器，使乘客可以使用导航信息和其他功能。此外，它还具有滑动式后门，这使得进出变得更容易。

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内部的前部非常简约，包括一个简单的方向盘和一个纤巧的数字仪表板，整齐地并入了仪表板，并位于两个通风孔的中间。类似于特斯拉Model 3，其他关键功能将显示在大型中央信息娱乐系统上。比亚迪还希望使驾驶员的座椅尽可能舒适，以防止在方向盘后方长时间停留。

比亚迪和滴滴两年前就开始在车辆上合作。这家乘车公司使用从其5.5亿乘客和3100万驾驶员那里收集的数据来设计D1。

“为确保为驾驶员网络提供可靠且更具成本效益的供应，如今每天可提供多达6000万次出行，迪迪中国通过与制造商建立广泛的联盟，为其核心出行服务建立了更深的汽车生态系统，能源供应商和价值链中的其他行业参与者。”