铃木无法满足对吉姆尼4WD的需求。工厂增加了产量，但销售继续超过供应。铃木吉姆尼四轮驱动车仍然卖完了长达一年，尽管工厂为了满足新的需求增长而提高了产量。

自2019年以来，澳大利亚已售出约2500辆铃木吉姆尼四轮驱动器-仅今年至今已交付了1000多个。

确实，官方数据显示，铃木吉姆尼今年前八个月的销量与2019年同期相比增长了16.9%，因为市场下降了20.4%。

当该车于2019年初开始销售时，由于生产受到限制，等候名单立即延长了12个月。

铃木的回应是，澳大利亚的工厂产量增加了三倍，但这还不足以缩短等候名单。

铃木澳大利亚老板迈克尔·帕乔塔(Michael Pachota)说，今年到目前为止，当地经销商的订单比去年同期增长了30%。

“根据您要去的经销商，这将是六到十二个月的等待时间，”帕乔塔先生说。“我们希望将等待时间缩短至三个月，但我们暂时不会到达那里。我们卖出的吉姆尼人越多，就会有更多的人来购买。”

铃木吉姆尼非常受欢迎，因此不再列在铃木澳大利亚网站的“制造和价格”部分。

在线手册和规格表列出了所有详细信息，但价格除外，价格为25,990美元，加上上路费用–大约28,990美元的开车费用(由于注册和印花税不同，各州的价格有所不同)。

铃木吉姆尼虽然仅获得三星级的安全评级，但仍然非常受城市欢迎，而且CarAdvice进行的海外测试发现，自动紧急制动系统可以由路边围栏触发，而不是出于合理的安全考虑。

铃木吉姆尼在澳大利亚的需求激增之际，欧洲的铃木将这辆车变成了两人座的商用车，以规避乘用车的严格排放规定。

不过，该公司表示，目前尚无计划在澳大利亚推出两座的铃木吉姆尼。

更多：一切铃木