欧洲买家现在可以使用另一辆插电式混合动力SUV。它是大众的Tiguan eHybrid，已在旧大陆正式发布。它与2021年Tiguan系列的其他产品一起，结合了1.4升TSI汽油发动机，电动机和助力器以及六速自动变速器。系统总输出为245 PS(242 HP / 180 kW)，在GTE模式下可提供高达400 Nm(295 lb-ft)的扭矩。如果锂离子电池已充足电并且其温度高于-10°C，则它也被编程为以EV模式启动。

此外，只需按一下按钮，便可以实现零排放驾驶模式，并且仅通过电力就可将Tiguan eHybrid驾驶长达50公里(31英里)。电池位于地板上的两个轴之间，并通过交流电充电，该车辆配有用于传统家用插座的连接器，充电站时的最大功率为2.3 kW或3.6 kW。

插电式混合动力总成具有能量制动能量回收功能，可为电池充电并确保在长途旅行中有足够的电能来停用ICE发动机或根据情况为其提供额外的驱动输出。

标准配置包括17英寸合金轮毂，车顶纵梁，三区气候控制系统，数字仪表盘，皮革包裹的多功能方向盘和拨叉开关，自动紧急制动以及前后停车传感器。所有Tiguan车型均配备LED前大灯，雨水感应刮水器，手机接口和车道保持辅助系统。

在德国，已经开始预售2021 Tiguan eHybrid，PHEV SUV提供三种装饰级别，分别为Life，Elegance和R-Line，起价为42,413.11欧元(51,508美元)。