标致(Peugeot)透露，它无意打造其勒芒(Le Mans)超级跑车的公路版。当国际汽联和东方汽车俱乐部(ACO)宣布新的勒芒超级跑车类别的规则时，规定汽车制造商将需要制造25辆公路赛车的变体，以满足认证要求。因此，丰田公司正在研发其GR Super Sport超级跑车的街头合法版。

然而，在最近发布有关其超级跑车动力总成的公告之后，标致透露将不会建立行车模型。

“我们仅通过制造100%竞赛原型就进入了勒芒超级跑车类别(称为“ LMH”)。我们不是要建立任何公路/超级公路模型，也不是要与公路模型建立任何联系以获取我们赛车的代名词。尽管如此，标致运动设计和标致耐力计划之间还是有桥梁。”

基于此，似乎参加超级跑车比赛的车队毕竟不需要制造街车，Top Gear表示他们可能只需要在赛车引擎和量产引擎之间建立牢固的联系。

这有点可耻，因为标致的超级跑车的想法令人兴奋。它显然可以与丰田的GR Super Sport以及Scuderia Cameron Glickenhaus的新型超级跑车竞争，从而唤起了梅赛德斯·奔驰CLK GTR和保时捷911 GT1 Strassenversion等特殊认证产品的记忆。