在汽车市场，尤其是自主高端品牌，产品的价格都在同步上涨，这似乎是一个不成文的规律。TX90官方指导价仅为7.99-14.19万元，低于很多自主紧凑型SUV。不大幅涨价能保证质量吗？它还有哪些亮点或惊喜？让我们在试驾中一探究竟。

改善体质，看起来更体面。

近年来，“头重脚轻”、“面包车式”的设计逐渐被市场淘汰。中大型SUV的外形是否对称，设计是否得体，已经成为消费者非常看重的地方。捷途X90设计不错，惠程领先的设计语言在上面更大气。虽然家族式看起来有点像捷途X70的放大版，但你一眼就能感觉到它是家里的“老大”。

试驾的是1.5T五座顶配车型，配备LED自动大灯，灯组还有精致的宽度指示灯，营造出更强的高级感。大灯前端还有一圈灯带(也是日间行车灯)，看起来像“狮子眼”一样威严，非常讨人喜欢。

Jiex X90侧面采用双腰线设计，上腰线没有直接从车头延伸到车尾，保留了一些设计上的创新，肌肉感更加突出。作为重点，很明显尺寸是它的优势。4840/1925/1745mm的三围与汉兰达、锐界处于同一水平，而2850mm的轴距比汉兰达多了60mm。79900元的起步价在这里更有杀伤力。

20寸超大轮毂可以说是“颜值”的支撑点。除了表现性能，还让整车看起来不头重脚轻。目前捷克三款都有20寸轮毂，在10万元级别真的是一个惊喜。毕竟30万以下的合资SUV大部分还在用17寸轮毂。

试驾车后门支持电感式开启，尾灯嵌入尾门。开口面积较大，中角刚好与腰线相连，非常犀利。底部的“蛤蜊”设计不仅好看，而且弧形的边角可以减少头部受伤的几率。

看来捷途X90的整体比例还是很和谐的，结实的身材也让它看起来更大气；更精致的LED大灯、更有肌肉感的线条、霸气的大尺寸轮毂等细节都是高颜值加分点。应该说，捷途X90的威望已经超出了消费者的预期。

优化，更大的空间。

捷途X90采用了类似捷途X70的内饰设计，但有一些调整和升级。《群星物语》的简约设计也是目前的一种趋势。该车除了依然使用大量高档材料进行包裹覆盖外，还增加了触控面板和大面积钢琴烤漆装饰，提升了科技感和豪华感。

9寸高清触摸屏下预留实体按键，支持手机三屏联动，全系也是标配。车载WIFI、智能语音交互、在线地图等。在功能强大且易于使用的中高级机型上也支持。它们是实用且易于使用的汽车和机器系统。

空调控制区采用了非常高的触摸物理按键设计。虽然功能相同，但在豪华感和高级感上，比很多竞品高一个层次。

途X90增加了智能流式后视镜，并且有防眩目功能。除了行车记录仪的功能，还支持车道偏离预警，功能统一性比网购后期安装的要强很多。对于不喜欢这种花里胡哨的后视镜的老司机来说，底部的“一键待机”按钮总能将其带回镜面后视镜造型。