022本田HR-V e将是唯一一款在欧洲上市的车型。

2022款本田HR-V跨界车在欧洲和日本亮相几个月后，该公司正式确认将以e: HEV的旧格式独家销售。

该混合动力系统包括一台1.5升DOHC i-VTEC阿特金森循环汽油发动机，由两台电动机和一个锂离子电池提供动力。混合动力装置的总输出功率为129马力。和253牛米的扭矩。百公里油耗5.4升，百公里加速10.6秒。本田已经在新爵士上使用了e: HEV动力总成，但对于HR-V，它将电池单元的数量从48个改为60个。

E: HEV系统有电驱动、混合驱动、发动机三种驱动模式。SUV会自动在两者之间切换，取决于在某个特定时刻哪一个最经济。例如，当在高速公路上以恒定速度行驶时，变速器将以发动机驱动模式运行。如果需要进一步加速，例如超车，汽车将切换到混合动力驱动以提高性能。混合驱动也被用作发动机驱动的发电机，可以用来给电池充电。

除了动力系统，由于采用了新的底座，新一代HR-V提供了比前辈更大的空间。内饰也进行了重新设计，与新思域的发动机室非常相似。的主要新内饰功能包括一个9英寸的信息娱乐屏幕，带有无线Apple CarPlay和有线Android Auto，以及一个7英寸的虚拟仪表盘。