如果你想买一辆在众多运动和超级跑车中真正脱颖而出的非常独特的车，那么阿斯顿马丁刚刚透露了一款卓越创新的产品；在V12 Speedster的。

这是阿斯顿马丁“Q”部门的工作，该部门负责个性化和定制化的选项。Speedster旨在提供“真实的内在”驾驶体验，并展示Q部门的全部能力。

V12 Speedster最初是在一年前实现的，但此后一直在深度开发。Speedster确实展示了完全独特的车身，但它是基于阿斯顿马丁最新的铝粘合结构，使用了DBS Superleggera和Vantage的元素。

前部是一个长而低的机头，可以容纳V12发动机，而赛车式的双叉臂悬架布局在后排有多连杆装置，保证了出色的操控性。驾驶者可以在运动、运动和赛道模式之间切换，其中大部分由碳纤维制成，以减轻重量并提高刚性。

说到车身，这是经典双座Speedster方程式的奢华体现。阿斯顿马丁表示，它从过去和遗产中寻找灵感，尤其是赢得1959年勒芒比赛的DBR1。谈到设计，阿斯顿马丁拉贡达的设计总监Miles Nurnberger说：

“自从DB11发布以来，一切都聚焦在一个非常前瞻性的位置上。但在这里，我们发现了另一种节奏。从1959年勒芒赢得DBR1到2013年，百年庆典CC100 Speedster概念有着明显的谱系。中段还有1953款DB3S，所以这确实是我们Speedster理念的最新体现。”

阿斯顿马丁表示，它希望利用Speedster放大所有的情感因素，这也是它采用V12而不是更常见的V8的原因。发动机是5.2升双涡轮增压V12，可以产生522千瓦(700马力)和753牛米。它与一辆总部位于ZF的八速汽车相连，该汽车采用后轮驱动和限滑差速器。

虽然Speedster不是纯粹为了加速而创造的，但0-100 km/h的冲刺只需要3.5秒。保持固定，你将达到300公里/小时的最高速度。V12 Speedster不是绝对的，绝对的性能(这是瓦尔基里的目的)，但它带给你一个迷人的，原始的，令人耳目一新的驾驶体验。

感兴趣吗？只有100辆原型车将投入生产，首批交付计划于2021年第一季度开始。价格76.5万起。不幸的是，澳大利亚没有拨款。