今天我就来分享一下起亚福瑞迪的标准功能是如何关联的个人分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析起亚福瑞迪的标准功能的产品力。让我们来看看：

大岳起亚全新A级车福瑞迪于6月18日正式亮相，售价区间为9.88万-13.98万，相对处于合理价格区间。那么相比同级别A级车，福瑞迪在整车使用上有哪些值得注意的配置和亮点？让我们一起来关注他们：

福瑞迪的前脸大灯与车身线条结合紧密，局部做工非常精细。全新设计的轮毂和雾灯，以及轰鸣的中网，让整车更具运动感和年轻化。

大岳东风起亚福瑞迪车身尺寸4530mm，车身宽度1775mm，车身高度1460mm，轴距2650mm。宽敞的后排空间完全可以满足日常需求。

傅锐的前脸大灯采用一体式设计，再加上咆哮的中网设计。前脸从左到右的整体线条，让整体更具动感。前脸的保险杠位置没有配备驻车雷达。

采用分体式尾灯设计，线条非常流畅。后备箱采用镀镉装饰条，车尾配备三点式倒车雷达，但车两侧存在一定盲区。同时高位刹车灯结合LED灯也是全系的标准配置。

后备箱电磁模式打开，钥匙低配置打开。树干支架是非液压支架。同时后备箱容积很大，底部装了同规格的备胎。

二、门部分

驾驶座车门开启角度大，方便驾乘人员上下车。同时，门内的储物槽可以放置雨伞、饮料瓶等简单物品。前门下方还装有警示灯。

驾驶座内侧集中了四个车窗升降按钮、车窗升降锁止按钮和四个中控锁。门把手采用镀镉设计，阻尼适中，操作方便。外后视镜调节按钮用起来也很舒服。

福瑞迪后门开的角度比前门小，高个子上下车不方便。儿童安全门锁操作简单，保证了后排儿童的安全。门内侧没有配备储物槽，相对于前门有些不方便。

第三，中控台部分

傅锐的中控面板集成了单碟音响系统和自动空调，整体布局合理，但没有配备现在流行的GPS导航系统。中控台触感舒适，操作简单。

福瑞迪的中控上方有一个电子时间显示器，旁边有两个设置按钮可以调节时间显示。但是白天由于光线的影响显示不是很清晰，晚上显示效果不错。

福瑞迪的音响控制区配有单碟CD和MP3功能，可以满足日常娱乐需求。同时配备FM收音和AUX、USB接口，可以连接硬盘等外部电子设备，功能非常实用。

傅锐配备了自动恒温空调，空调控制区的操作相对简单。根据驾乘人员的需要，自动调节风量和内循环，中央部分的空调信息显示屏能及时反馈控制结果。

福瑞迪的方向盘左右控制杆操作比较简单，没有设计复杂的功能。左控制杆主要是大灯开关，远近光的调节和切换，右控制杆主要负责挡风玻璃雨淋系统的控制。

福瑞迪的内阅读灯是简化的，操作非常简单。中央按钮主要控制天窗的开闭和方向调节。同时配备人性化的眼镜盒，易于开启，为驾驶者提供额外的关怀。

四。驱动功能部分

至于方向盘，福瑞迪采用三幅式方向盘，手感舒适。同时配备了手边音量调节等一系列功能键。车辆在行驶过程中操作非常方便，方向盘可以根据驾驶习惯进行调节。喇叭放在方向盘中央的LOGO两侧，距离很短，方便操控。

傅锐全车配置最大的亮点就是一键点火，操控也很方便。打开车门，按下刹车启动按钮，即可轻松实现车辆点火。低配车型依然使用传统钥匙启动。

福瑞迪的手刹采用了传统的设计方式，短行程更容易操作。同时握感一般，力度适中，容易控制。

福瑞迪配备的是四速自动变速箱。排挡杆做工精细，握感舒适，档位清晰可辨。

福瑞迪驾驶座的调节是手动的。整体调节通过座椅前的拉杆实现，靠背和支撑调节都很好用。驾驶座的头枕可以拆下来。对于大中年人来说，头部空间还是比较充裕的。

傅锐的前排配有储物盒和隐藏的被子槽。收纳盒单层打开，容量比较大，深度也比较大。盒盖表面一般都是做的，手感比较硬。

当座椅调整到前面时，弗雷迪的后排有足够的腿部空间。同时对头部的支撑适中，保证了骑行的舒适性。不过唯一遗憾的是后排座椅无法放倒，空间的灵活性有所欠缺。

同时，后排座椅配有中央扶手，可以为乘员提供有效的手部支撑。但是扶手外面没有把手，很难斜倚。

以上福瑞迪的使用方面，相比同级车型，一键启动成为最大亮点，而真皮座椅和自动调节天窗也成为最显著的舒适配置。从空间上看，无论是后备箱容积还是后排座椅的腿部空间都能满足日常需求。虽然后座不能动，但总的来说，福瑞迪是真正的家庭体验。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是起亚福瑞迪标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你