我们都希望雷克萨斯将IS F推向市场，与德国人的M3和C63竞争，但在等待的同时，我们必须努力解决IS 350 F-Sport的问题。与奥迪的S车型非常相似，雷克萨斯F-Sport车型并不是完全成熟的性能车，但这并不意味着它们不有趣。问问Formula Drift的竞争对手Ken Gushi就知道了，他最近从经销商那里借了一辆骨灰级的车。在下面的视频描述中，他说给汽车排气是一件棘手的事情，但正如你将看到的，一旦你上了滑板，就没必要担心了。

这辆车被雷克萨斯西部汽车公司借走，带到加州的苹果谷赛道，看看它能否以最有趣的方式被滥用。古石在赛道上的时间是从他开始的，他想知道这辆车在默认驾驶模式下是否能成功侧滚，或者是否需要Sport S或者Sport S。即便如此，他在店里试图照亮后轮的时间让他怀疑轮胎是否也需要过度充气。但是似乎也不用担心，因为一旦动力不足，车子看起来真的很容易断牵引力。

正如古石指出的，汽车一旦横着跑，由于汽车轴距长，非常容易控制漂移或过渡到另一个角度。我们不确定雷克萨斯在设计这款车时是否会漂移，但这家日本汽车制造商确实打算让人们喜欢驾驶它。如果Formula Drift的竞争对手能乐在其中，那么你我这样的凡人肯定也会这么做。

但是，这并不能减轻我们对一台强大的IS F的渴望，现在，雷克萨斯。完成我们的愿望，制造一辆愚蠢的快速超级汽车，然后我们除了电动机的嗡嗡声什么也听不到。